बीएमडब्ल्यू 630i GT स्पोर्ट लाइन रिव्यू ㅡ जानिए कौन से फीचर्स इसे बनाते है शानदार

बीएमडब्ल्यू की पोर्टफोलियो में 6 GT सीरीज को 5 सीरीज सेडान व 7 सीरीज लिमोजिन के बीच जगह दी गयी है। 6 सीरीज GT 5 सीरीज से 150mm बड़ी है। 6 सीरीज ग्रान टूरिस्मोका व्हीलबेस 3070mm है जो कि 5 सीरीज से 95mm लंबा है।

हमें हाल ही में बीएमडब्ल्यू 630i GT को चलने का मौका मिला। आइये जानते है इस कार के खासियत के बारे में

डिजाइन

630i GT की स्टाइलिंग 5 सीरीज जैसी ही रखी गयी है। इसके फ्रंट एंड को 5 सीरीज से लिया गया है जिस पर पतले हेडलैंप लगाए गए है इन हेडलैंप के बीच में ब्रांड का ट्रेडमार्क ग्रिल आता है। हालांकि 6 सीरीज के ग्रिल पर एक्टिव वेंट्स दिए गए जो कार की इंजन गर्म होने पर हवा जाने के लिए खुल जाते है। जब यह वेंट्स बंद रहते है तो कार का एयरोडायनामिक सिस्टम बेहतर होता है।

इस कार में नए डीआरएल के साथ एलईडी हेडलाइट्स लगाए गए है। इसमें एलईडी फॉग लैंप्स दिए गए है जो की फ्रंट बंपर से इंटीग्रेटेड है तथा स्पोर्ट लाइन ट्रिम के साथ स्टैंडर्ड के रूप में दिए जाते है। यह एलईडी हेडलाइट्स काफी ब्राइट है जो रात में बेहतरीन रोशनी प्रदान करते है।

कार के साइड में स्पोर्ट लाइन क्रोम बाइजिंग दी गयी है तथा पुरे कार से होकर टेल लाइट्स तक जाती हुई शोल्डर लाइन्स दी गयी है। चारों दरवाजों के फ्रेमलेस विंडो, कूप स्टाइल, स्लोप रूफलाइन कार की खूबसूरती को और बढ़ाते है।

नई 630i GT के पिछले हिस्से में पुराने मॉडल की ही तरह एयरोडायनामिक डिजाइन दिया गया है साथ ही स्पॉइलर भी जोड़ा गया है जो ऑटोमेटिकली अधिक स्पीड में जरूरी डाउनफोर्स उत्पन्न करने के लिए एक्सटेंड हो जाता है। इस कार में एलईडी टेललाइट्स व टविन क्रोम टेलपाइप्स दोनों तरफ दिए गए है तथा पिछला बम्पर इसे स्पोर्टी लुक प्रदान करता है। कार के बूट में 'GT' व '630i' की बाइजिंग भी दी गयी है।

कॉकपिट

डैशबोर्ड को देखने पर पता चलता है कि इसे 5 सीरीज से लिया गया है। डैशबोर्ड के सभी तरफ सॉफ्ट टच लेदर दिया गया है जो इसे प्रीमियम फील देता है। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट्स, सेंटर इंफोटेनमेंट डिस्प्ले तथा क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम के लिए दिया गया कलर टच स्क्रीन का मिश्रण कार के केबिन को एक मॉडर्न लुक प्रदान करता है।

बीएमडब्ल्यू के बेहतरीन स्टीयरिंग व जॉयस्टिक की तरह दिया गियर लिवर भी कार के केबिन को स्पोर्टी लुक देता है। सभी जगह पर अल्युमिनियम ट्रिम पीसेस लगाए है जो केबिन के लुक को और भी निखारते है। कवालिटी के हिसाब से तो सभी जगह बेहतर दी गयी है लेकिन ड्राइव मोड सलेक्टर स्विच का गियर लिवर के बगल में दिया जाना थोड़ा सा खलता है।

स्टीरियों व इंफोटेंमेंट

6 सीरीज GT में मल्टीफंक्शनल 10.25 इंच का टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो एप्पल कारप्ले व एंड्राइड ऑटो सपोर्ट करता है, सहित बीएमडब्ल्यू का कनेक्टेड ड्राइव सिस्टम दिया गया है। डिस्प्ले को कंट्रोल करने के लिए आई ड्राइव कंट्रोलर दिया गया है लेकिन पैसेंजर इसे बीएमडब्ल्यू के जेस्चर कंट्रोल से भी नियंत्रित किया जा सकता है जो प्रीडिफाइंड 6 हैंड मूवमेंट्स को पहचान सकता है।

पिछले सीट का एंटरटेनमेंट सिस्टम आपको जरूर पसंद आएगा। इसमें फ्रंट सीट के पीछे 10.2 इंच का कलर स्क्रीन लगाया गया है, साथ ही ब्लूरे प्लेयर, मोबाइल के लिए HDMI कनेक्शन तथा MP3 प्लेयर्स व गेम कंसोल के लिए कई कनेक्शन की सुविधा दी गयी है। कार में सब वूफर के साथ 19 स्पीकर का सेटअप दिया गया है।

प्रैक्टिकैलिटी, कंफर्ट व बूट

कंफर्ट की बात की जाए तो 630i में इसके लिए बहुत कुछ दिया गया है। कार की सीटों को डकोटा लेदर का दिया गया है जो सैडल ब्राउन तथा वेनेटो बेज (जिसको हम चला रहे है) के विकल्प में उपलब्ध है। ड्राइवर व पैसेंजर इसमें बड़े आसानी से समा सकते है और इसका श्रेय इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल सीटों को जाता है तथा इसमें मेमोरी फंक्शन की सुविधा भी दी गयी है।

हालांकि जो 630i GT को खास बनाता है वह इसकी पीछे की सीटें है। पिछले सीटों को 5 सीरीज के मुकाबले काफी बड़ा रखा गया है। 6 सीरीज ग्रां टूरिस्मो के पिछली सीटों में बहुत जगह दी गयी है और इस अनुभव को को और बेहतर करने के लिए बड़ी विंडोस व पैनारोमिक सनरूफ दिया गया है। पिछली सीटों को इलेक्ट्रिकली झुकाया भी जा सकता है जो इस कार के कंफर्ट लेवल को और भी बढ़ा देता है।

यहां तक कि 6 फुट का आदमी भी आसानी से बैठ सकता है। कूप जैसे रूफलाइन की वजह से हेडरूम के लिए भी काफो जगह बन जाती है। 630i GT में बॉटल होल्डर्स, कीलेस इंजन इग्निशन, 6 एयरबैग्स, कप होल्डर, ड्राइवर व पैसेंजर के लिए आर्मरेस्ट, 4 जॉन क्लाइमेट कंट्रोल, यूएसबी व ऑक्स इनपुट के साथ अल्युमिनियम डोर सिल्स पर स्टोरेज बॉक्स की सुविधा गयी है।

कार में 610 लीटर का बड़ा बूट स्पेस दिया गया है जिसमें पांच लोगन का सामान आसानी से आ सकता है। अगर आपको और सामान रखने की जरूरत है तो इसे 1800 लीटर तक का बनाया जा सकता है इसका श्रेय 40/20/40 स्प्लिट सीटों को जाता है।

इंजन व परफॉर्मेंस

बीएमडब्ल्यू 630i GT में उसी 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन लगाया गया है जिसे बीएमडब्ल्यू 330i व बीएमडब्ल्यू 530i में उपयोग किया गया था। हालांकि इंजन को हायर ट्यून पर सेट किया गया है जो 258 बीएचपी का पॉवर व 400 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इस कार में 8 स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स लगाया गया है जो कि काफी स्मूथ है तथा गियरशिफ्ट करने में कोई भी परेशानी नहीं होती है। 630i GT 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार 6.5 सेकंड में पा लेता है। इस कार की टॉप स्पीड इलेक्ट्रॉनिकली 250 किमी/घंटा सीमित की गयी है।

किसी भी समय, इंजन के साथ गियर काफी अच्छे से चलता है। कार में स्पोर्ट, कंफर्ट, ईको प्रो व अडॉप्टिव चार ड्राइविंग मोड दिए गए है।

इसके एयर सस्पेंशन के साथ राइड हाइट को 20mm तक बढ़ाया जा सकता है, जो 6GT को भारतीय सड़कों पर चलने के लिए उपयुक्त बनाती है। इस बंप्स पर बिल्कुल भी महसूस नहीं होती है। सस्पेंशन नॉइस इस कार के सुखद अनुभव को और भी बढ़ा देता है।

कोनों पर चलाने पर सस्पेंशन अपना काम बखूबी निभाता है और मोड़ो पर चलने पर ही लॉन्ग व्हीलबेस का फायदा पता चलता है। 50:50 वेट डिस्ट्रीब्यूशन व लौ सेंटर ऑफ ग्रेविटी राइड कवालिटी को और भी बेहतर कर देती है।

बीएमडब्ल्यू 630i GT में 245/50 R18 के टायर लगाए गए है। हालांकि कार में 18 इंच के बड़े अलॉय व्हील्स लगाए गए है है लेकिन कार की बड़ी साईज की वजह से वह भी छोटे लगने लग जाते है। हाई स्पीड व कोनों पर टायर बहुत अच्छी ग्रिप प्रदान करते है।

हमारे चलाने के दौरान 630i GT ने कुल 8 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान किया। इस कार में 68 लीटर की फ्यूल टैंक दी गयी है।

सेफ्टी फीचर्स

सेफ्टी की बात करें तो बीएमडब्ल्यू 630i GT में 6 एयरबबैग्स, ब्रेक असिस्ट के साथ एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), डायनामिक स्टेबिलिटी कंट्रोल के साथ डायनामिक ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग ब्रेक कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, साइड इम्पैक्ट प्रोटेक्शन, रिइंफोर्सड साइडवाल्स के साथ रन फ्लैट टायर्स, इलेक्ट्रॉनिक व्हीकल इम्मोबिलाइजर, क्रैश सेंसर तथा इमरजेंसी स्पेयर व्हील दिया गया है।

सर्विस व वारंटी

बीएमडब्ल्यू अपनी सर्विस इन्क्लूसिव व सर्विस इन्क्लूसिव प्लस सर्विस पैकेज विकल्प के रूप में सीरीज ग्रां टूरिस्मो में उपलब्ध कराया है। यह सर्विस पैकेज सभी रूटीन सर्विस तथा मेंटेंनेंस वर्क को कावरे करता है। इसमें आप किसी भी तरह का प्लान चुन सकते है जो तीन साल या 40,000 किमी से लेकर 10 साल या 200,000 किमी के विकल्प तक उपलब्ध है।

प्रतिस्पर्धी कार

बीएमडब्ल्यू 630i ग्रान टूरिस्मो का भारतीय बाजार में मुकाबला मर्सिडीज बेंज E 350d से रहेगा।

बीएमडब्ल्यू 630i ग्रान टूरिस्मो पर ड्राइवस्पार्क के विचार

यह कार प्रेक्टिकैलिटी व परफॉर्मेंस दोनों के मामलें में खरी उतरती है। इसकी कीमत 59 लाख रुपयें (एक्स शोरूम) रखी गयी है।यह उन लोगों के लिए साब्स इ बेहतर कार है जो 5 सीरीज से बेहतर चाहते है लेकिन ब्रांड नहीं बदलना चाहते है।