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2022 रेनॉल्ट काइगर रिव्यू: कंपनी ने इस मॉडल में क्या किए हैं बदलाव, जानें हुई है कितनी बेहतर
भारतीय बाजार में अभी भी हैचबैक ज्यादातर समय एसयूवीज को पछाड़ देती है। हालांकि, भारतीय खरीदार और एसयूवी के प्रति उनका झुकाव काफी स्पष्ट है। भारत में अब हमारे पास SUVs के कई सब-सेगमेंट मौजूद हैं। फुल साइज एसयूवी, मिड-साइज एसयूवी, कॉम्पैक्ट एसयूवी, सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी और यहां तक कि माइक्रो एसयूवीज भी बाजार में बेची जा रही हैं।
एसयूवी सब-सेगमेंट में से एक सब-कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर सेगमेंट भी है, जो ग्राहकों के बीच एक लोकप्रिय पसंद बना हुआ है। इस सेगमेंट में बेस्टसेलर के तौर पर रेनॉल्ट काइगर बाजार में मौजूद है। यह उन वाहनों में से एक है जो फीचर्स की एक लंबी लिस्ट, अच्छे परफॉर्मेंस और किफायती कीमत पर बेची जा रही है।
अब रेनॉल्ट इंडिया ने केवल कुछ अपडेट के साथ 2022 रेनॉल्ट काइगर को बाजार में पेश किया है। ये अपडेट असल में केवल सौंदर्यपूर्ण हैं और काइगर को मैकेनिकल तौर पर पहले जैसा ही रखा गया है। हमने नई रेनॉल्ट काइगर को केरल के सुंदर स्थानों में यह देखने के लिए चलाया कि यह कैसी है। अधिक जानने के लिए पढ़े।
2022 रेनॉल्ट काइगर - डिजाइन और स्टाइल
रेनॉल्ट काइगर का यह वह एरिया है, जिसमें कंपनी ने सबसे ज्यादा बदलाव किए हैं। सबसे बड़े अपडेट के तौर पर कंपनी ने इसमें एक नया एक्सटीरियर कलर ऑप्शन दिया है, जिसे स्टील्थ ब्लैक के नाम से पेश किया गया है। नई रेनॉल्ट काइगर में कुछ एक्सटीरियर एलिमेंट्स भी जोड़ दिए गए हैं।
सामने की तरफ, इसमें 2021 मॉडल के समान फेसिया दिया गया है। इसमें स्प्लिट हेडलैंप सेटअप है जो तेजी से लोकप्रियता हासिल कर रहा है। एलईडी डीआरएल क्रोम ट्रिम के साथ यूनीक ग्रिल को फ्लैंक करते हैं। इसमें रेनॉल्ट लोगो बड़ा है और बोनट स्पेस में भी फैला हुआ है। बम्पर में एलईडी हेडलैंप हैं और नीचे एक नई स्किड प्लेट है।
साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां टर्बो वेरिएंट की बैजिंग देखने को मिलती है। इसके अलावा 16-इंच के अलॉय व्हील निश्चित रूप से आपका ध्यान आकर्षित करते हैं। कुछ लोगों को लग सकता है कि रेनॉल्ट ने अलॉय व्हील्स पर डिजाइन को ज़्यादा कर दिया है, जबकि कुछ अन्य लोगों को यह प्रीमियम और स्टाइलिश लगते हैं।
रेनॉल्ट काइगर में चौतरफा बॉडी क्लैडिंग है, जबकि रियर-एंड काफी सरल और सुव्यवस्थित है। रेनॉल्ट लोगो एक बार फिर प्रमुखता दी गई है। यूनीक सी-आकार के एलईडी टेल लैंप अभी भी बहुत मौजूद हैं और काइगर अब स्टील्थ ब्लैक शेड में बहुत बेहतर दिखती है।
2022 रेनॉल्ट काइगर - कॉकपिट और इंटीरियर
रेनॉल्ट काइगर स्वाभाविक रूप से इस सेगमेंट की सबसे स्टाइलिश कारों में से एक है और यह स्टाइल कार के इंटीरियर में भी बरकरार रखा गया है। हालांकि, यह वास्तव में वह नहीं है जो आपको तब मिलता है, जब आप चंकी डोर हैंडल्स खोलते हैं और दरवाज़े को खोलते हैं। इंटीरियर में वे सभी विशेषताएं हैं, जिनकी आप इस सेगमेंट की कार से अपेक्षा करते हैं, हालांकि, इसमें कुछ और स्टाइलिंग दी जा सकती है।
ड्राइवर के ठीक सामने ऑडियो और क्रूज़ कंट्रोल के लिए माउंटेड कंट्रोल्स के साथ 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है। स्टीयरिंग व्हील के पीछे एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। सेंटर में एक 7-इंच की TFT स्क्रीन है जो विभिन्न गेजों को प्रदर्शित करती है और ड्राइवर को इससे बहुत सारी जानकारियां मिलती है। स्क्रीन के बाईं ओर टेम्प्रेचर गेज है और दाईं ओर फ्यूल गेज है।
डैशबोर्ड पर सेंटर लेवल पर एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट है। यह काफी सहज और संचालित करने में आसान है। स्क्रीन के नीचे सेंट्रल एसी वेंट्स हैं और उनके नीचे एयर-कंडीशनिंग के लिए कंट्रोल हैं। तापमान, फैन की गति और एसी मोड को एडजस्ट करने के लिए उपयोग किए जाने वाले तीन डायल में इन-बिल्ट एलसीडी स्क्रीन भी हैं। यह एक बहुत अच्छा टच है और कुछ ऐसा है जो हमें पसंद आया।
एसी कंट्रोल के नीचे स्टार्ट/स्टॉप बटन और यूएसबी पोर्ट के साथ-साथ ऑक्स-इन पोर्ट भी है। आपको एक वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर भी मिलता है और जो चीज इसे विशिष्ट बनाती है वह यह है कि वायरलेस चार्जर के लिए एक पावर ऑन/ऑफ बटन दिया गया है। इसका सीधा सा मतलब है कि फोन को वहीं रखा जा सकता है, भले ही उसे चार्ज करना हो या न हो।
दरवाजे के पैड पर स्टाइल वास्तव में एक यूनीक डोर हैंडल के साथ बहुत अच्छा है। आपको रेड फेड डैशबोर्ड एक्सेंट और रेड स्टिच इंटीरियर मिलता है। कुल मिलाकर, रेनॉल्ट काइगर अंदर से बहुत अच्छी लगती है। यह निश्चित रूप से सबसे स्टाइलिश इंटीरियर नहीं है, लेकिन यह बहुत ही व्यावहारिक और कार्यात्मक है।
2022 रेनॉल्ट काइगर - प्रैक्टिकैलिटी, कम्फर्ट और बूट स्पेस
रेनॉल्ट ने हमेशा ऐसी कारें बेची हैं जो अंदर से प्रैक्टिकैलिटी, कम्फर्टेबल और कार्यात्मक हैं और बाहर से स्टाइलिश हैं और काइगर इससे अलग नहीं है। सीटें वाकई बहुत आरामदायक हैं। ड्राइवर की सीट को हाइट एडजस्टमेंट मिलता है। इन सीटों में सवारों को जगह पर रखने के लिए साइड पर अच्छी मात्रा में बोल्टिंग भी मिलती है।
जब सामने की सीटों की बात आती है तो यहां पर कोई शिकायत नहीं मिलती है। हालांकि पीछे की तरफ हेडरूम और थाई के नीचे का सपोर्ट और बेहतर हो सकता था। लेगरूम और नी-रूम बहुत अच्छे हैं और हम बिना किसी थकान के लंबी ड्राइव के लिए रेनॉल्ट काइगर का इस्तेमाल कर सकते हैं। पीछे के यात्रियों को एडजस्टेबल हेडरेस्ट, डेडिकेटेड एसी वेंट्स और कपहोल्डर्स के साथ फोल्ड-डाउन आर्मरेस्ट भी मिलता है।
रेनॉल्ट काइगर में कई क्यूबहोल हैं जिनका उपयोग यात्री कर सकते हैं। चाहे वह दो ग्लोवबॉक्स अप फ्रंट हों, सेंटर कंसोल में कपहोल्डर हों, फ्रंट आर्मरेस्ट के नीचे स्टोरेज स्पेस हो, या डोर पैड्स हों, रेनॉल्ट काइगर बहुत प्रैक्टिकैलिटी प्रदान करती है। काइगर का बूट-स्पेस इस सेगमेंट में सबसे बड़े बूट्स में से एक है। 405-लीटर की क्षमता के साथ इसके बूट में काफी सामान रखा जा सकता है।
2022 रेनॉल्ट काइगर - इंजन परफॉर्मेंस और ड्राइविंग इंप्रेशन
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, रेनॉल्ट काइगर मैकेनिकल तौर अपरिवर्तित रहती है। यह अभी भी उसी इंजन विकल्पों में पेश की जा रही है। बेस पावरट्रेन विकल्प में एनर्जी 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है। यह 999cc, 3-सिलेंडर इंजन है जिसमें 6,250rpm पर 71 बीएचपी का अधिकतम पावर आउटपुट और 3,500rpm पर 96Nm का पीक टॉर्क आउटपुट है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ जोड़ा जा सकता है।
वही इसमें अधिक शक्तिशाली इंजन भी उपलब्ध है। यह एक 999cc टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है और यह इंजन 5,000rpm पर 98.6bhp की पावर और 2,200 - 4,400rpm के बीच 152Nm का टॉर्क आउटपुट करता है। इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या CVT गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जा सकता है।
हमने जो कार चलाई वह टर्बो-पेट्रोल इंजन और सीवीटी गियरबॉक्स से लैस थी। इंजन शानदार प्रदर्शन प्रदान करता है, लेकिन हमें सीवीटी के बजाय मैनुअल गियरबॉक्स पर हाथ अजमाना था। सीवीटी से कोई शिकायत नहीं है। यह ठीक उसी तरह काम करता है जैसे एक सीवीटी को करना चाहिए, और सीवीटी गियरबॉक्स कम आकर्षक होते हैं, जो हम मैनुअल की कामना कर रहे थे।
यदि एक आकर्षक ड्राइव आपकी प्राथमिकता नहीं है और केवल प्वाइंट A से प्वाइंट B तक पहुंचने के लिए आपको रेनॉल्ट काइगर की आवश्यकता है, तो CVT बहुत अच्छा काम करता है। हालांकि, हम उस मैनुअल वैरिएंट को चुनेंगे जो हमने पहले चला कर देखा था।
रेनॉल्ट काइगर में स्टिफली स्प्रंग सस्पेंशन सेटअप है। नतीजतन, ऊबड़-खाबड़ सड़कें आपको काफी धीमी गति से चलती हुई दिखाई देंगी। कठोर सस्पेंशन का मतलब यह भी है कि रेनॉल्ट काइगर बहुत अच्छी तरह से संभालती है, जबकि बॉडी रोल मौजूद है, हालांकि यह बहुत अच्छी तरह से कंट्रोल में है। ब्रेक पर्याप्त हैं और अपना काम बहुत अच्छी तरह से करते हैं।
कुल मिलाकर, रेनॉल्ट काइगर में एक बहुत ही पसंद करने योग्य इंजन है। हालांकि, CVT इसे काफी कमतर कर देता है। इसके अलावा, कोई शिकायत नहीं है और रेनॉल्ट काइगर एक अच्छी ड्राइव बनी हुई है।
2022 रेनॉल्ट काइगर - सेफ्टी और प्रमुख फीचर्स
रेनॉल्ट काइगर हमेशा से अपने सेगमेंट की सबसे सुरक्षित कारों में से एक रही है। सुरक्षा पहलू की बात करें तो इसमें कुछ भी नहीं बदला है। फीचर्स के मामले में भी रेनॉल्ट काइगर अभी भी अपने आप में कायम है।
रेनो काइगर के सेफ्टी फीचर्स:
- 4 एयरबैग
- एबीएस के साथ ईबीडी
- रियर व्यू कैमरा
- फ्रंट पार्किंग सेंसर
रेनॉल्ट काइगर के मुख्य फीचर्स:
- 29-लीटर केबिन स्टोरेज स्पेस
- कूल्ड लोअर ग्लवबॉक्स
- 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट
- एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले
- वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- क्रूज नियंत्रण
- ड्राइव मोड
- की-लेस एंट्री एंड गो
रंग विकल्प
सिंगल-टोन:
- कैस्पियन ब्लू
- मूनलाइट सिल्वर
- आइस कूल व्हाइट
- महोगनी ब्राउन
- स्टील्थ ब्लैक
डुअल टोन कलर:
- रेडिएंट लाल
- मेटेल मस्टर्ड
- कैस्पियन ब्लू
- मूनलाइट सिल्वर
ड्राइवस्पार्क के विचार
रेनॉल्ट काइगर हमेशा से ही पसंद की जाने वाली कार और शानदार बिक्री उत्पाद रही है। यह ग्रेट वैल्यू फॉर मनी उत्पादन है और बहुत सारे फीचर्स के साथ आती है। तथ्य यह है कि यह इतना स्टाइलिश दिखती है, जो इसे और भी बेहतर बनाता है। अब, नए स्टील्थ ब्लैक शेड में, रेनॉल्ट काइगर आश्चर्यचकित करती है और यह शेड निश्चित रूप से उपलब्ध विभिन्न रंग विकल्पों में से हमारी पसंद है। यदि आप रेनॉल्ट काइगर पर विचार कर रहे हैं, तो मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट चुन सकते हैं।