टीवीएस यूरोग्रिप रोडहाउंड टायर रिव्यू - बजट में मिलेगी ट्रैक वाली टायर!

टीवीएस टायर्स को भारतीय वाहनों के लिए टायर्स बनाते हुए 40 साल से भी अधिक हो चुके है। अब तक, इनके टायर्स भारतीय सड़कों पर कई बाइक्स व स्कूटर्स में नजर आ चुकी है।

2019 में, कंपनी ने अपने आपको एक नया नाम टीवीएस यूरोग्रिप दिया, और कंपनी दोपहिया टायर बाजार में ग्लोबल लीडर बनने का लक्ष्य लेकर चल रही है। टीवीएस यूरोग्रिप के रूप में रिब्रांड तथा कई बदलावों का परिणाम आज हमें सड़कों पर देखनें को मिल रहा है।

अब एक नए बदलाव के रूप में नया टीवीएस यूरोग्रिप रोडहाउंड टायर लाया गया है, यह उन लोगों के लिए है जो सड़क व ट्रैक, दोनों जगह पर बेहतर राइडिंग अनुभव चाहते है।

इसलिए जब टीवीएस यूरोग्रिप ने हमें यह देखनें के लिए बुलाया कि नए रोडहाउंड टायर्स कैसे बनते है और इन्हें कोयंबटूर के करी मोटर स्पीडवे में टेस्ट करने का न्यौता दिया, तो हम खुशी-खुशी चले गये।

टीवीएस यूरोग्रिप रोडहाउंड स्पेसिफिकेशन, कीमतें तथा राइडिंग अनुभव

रोडहाउंड एक क्वाड-कंपाउंड रेडियल टायर है जिसे कॉर्नरिंग ग्रिप, कम्फर्ट व लंबे समय तक टिकने के लिए डिजाईन किया गया है। टीवीएस यूरोग्रिप का दावा है कि रोडहाउंड गीली जगहों पर भी अच्छा ग्रिप प्रदान करता है, यह पानी को जल्द से हटा देता है, जिस वजह से फिसलने की संभावना कम हो जाती है।

रोडहाउंड का एक कंपाउंड स्थिरता व टिकाऊपन प्रदान करता है, वहीं दो अन्य गोलाकार व एक्सटेंडेड शोल्डर प्रोफाइल बनाने में मदद करते है, जो अधिक कड़ापन व कॉर्नरिंग ग्रिप प्रदान करता है। कंपाउंड का बेस लेयर चलते समय कम्फर्ट को और भी बेहतर कर देता है।

रोडहाउंड सामने टायर के लिए एक आकार में तथा पीछे टायर के लिए दो आकार के विकल्प में उपलब्ध है। सामने के टायर 120/70 यूनिट (12,999 रुपये), वहीं पीछे के टायर्स - 160/60 (14,999 रुपये) तथा 180/55 (16,999 रुपये) आकार में उपलब्ध है।

रोडहाउंड परफोर्मेंस टायर प्रोडक्शन फैक्ट्री टीवीएस यूरोग्रिप की स्टेट-ऑफ-द-आर्ट फैक्ट्री मदुरै में स्थित है। हमें पूरा प्रोडक्शन प्रोसेस, रबर को पिघलाने से लेकर फाइनल ट्रेडेड टायर तक, देखनें को मिला है।

अगले दिन, हम कोयंबटूर के करी मोटर स्पीडवे गये, जहां पर नए रोडहाउंड टायर्स कई बाइक्स में लगाये गये थे। इन बाइक्स में बेनेली लियान्सिनो तथा टीआरके 502, कावासाकी निंजा 650 तथा जेड650, होंडा सीबीआर 650एफ तथा हार्ले डेविडसन स्ट्रीटरराड शामिल था।

इससे कोई फर्क नहीं पड़ रहा था कि हम कौन सी बाइक चला रहे थे, रोडहाउंड टायर्स का प्रदर्शन समान था। टायर्स जल्द ही ट्रैक के साथ मिल गये और जब तक हम ट्रैक पर रहे तब तक हर बाइक में शानदार प्रदर्शन किया। रोडहाउंड्स ने शुरू से ही बेहतरीन ग्रिप प्रदान की, और इसकी वजह चिपकने वाली कंपाउंड मिक्स थी जिस कारण पूरे विश्वास के साथ किनारों पर बाइक तेजी से भगा पा रहे थे।

किनारों पर यह मक्खन की तरह पिघली, क्योकि रोडहाउंड्स बाइक को बिना कोई स्लिप के सड़क पर बनाए रखता है। किनारों पर से गुजरना भी आसान था, टायर्स के एक्सटेंडेड शोल्डर्स की वजह से पर्याप्त ग्रिप मिल रहा था जिस वजह से एक साइड से लेकर दूसरे साइड आसानी से स्विच कर पा रहे थे।

ब्रेक दबाने पर, रोडहाउंड वाले बाइक्स सीधे बने रहे और कहीं भी इधर उधर नहीं गये। ट्रेल ब्रेकिंग के दौरान, रोडहाउंड ने बिना कोई शिकायत के लोड ले लिया।

रोडहाउंड ने, चाहे बाइक झुका हुआ भी हो, हमें स्पीड को बढ़ाने का विश्वास दिया। यह टायर्स सड़क से एकदम चिपके रहे, यहां तक कि धीमी-स्पीड वाले किनारों से आकार स्पीड बढ़ाने पर भी, यह बिल्कुल भी नहीं घूमे।

सीधी सड़क पर, रोडहाउंड ने पर्याप्त ग्रिप प्रदान किया और गति इतनी बढ़ा दी कि आम सड़क पर पुलिस चालान काट सकती थी, लेकिन इसके बावजूद इस टायर ने हमें सड़क पर बनाये रखा।

टीवीएस यूरोग्रिप रोडहाउंड टायर्स के बारें में ड्राइवस्पार्क के विचार: ट्रैक पर आयेगा मजा

टीवीएस यूरोग्रिप के यह रोडहाउंड टायर्स के माध्यम से कंपनी परफोर्मेंस टायर्स में आ गयी है। करी मोटर स्पीडवे पर नए रोडहाउंड टायर्स के साथ बिताये गये हमारे सीमित समय में हमें पता चला कि यह ट्रैक पर शानदार काम करते है।

रोडहाउंड जल्द ही अपनी लय पकड़ लेता है और रेसट्रैक के किनारों का मजा लेने के लिए पर्याप्त ग्रिप प्रदान करता है। हालांकि, टीवीएस यूरोग्रिप रोडहाउंड के टिकाऊपन पर कोई टिप्पणी करने के लिए हमें इसके साथ आम सड़क पर थोड़ा समय बिताना होगा।