2021 TVS Apache RTR 160 Review: लेटेस्ट फीचर्स के साथ है परफेक्ट एंट्री लेवल कम्यूटर बाइक

टीवीएस (TVS) ने भारतीय बाजार में अपाचे आरटीआर 160 4वी (Apache RTR 160 4वी) को साल 2016 में लॉन्च किया और इसी साल कंपनी ने इसमें पहला फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम भी शामिल कर दिया था। साल 2018 तक आते आते अपाचे आरटीआर 160 4वी को भारतीय बाजार से काफी ज्यादा प्रतिक्रियाएं मिली और आज भी यह कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाले टू-व्हीलर्स में से एक है। इस साल टीवीएस ने अपनी 2021 अपाचे आरटीआर 160 4वी को लॉन्च कर दिया है। हमने नई अपाचे आरटीआर 160 4वी का राइड टेस्ट किया है और हमें इस बाइक में क्या खास लगा, ये सब आपको अपने इस रिव्यू में बताएंगे, साथ ही यह भी बताएंगे कि हमें इस बाइक में कौन सी चीजें खास लगीं और किन चीजों ने हमें नाराज किया।

2021 TVS Apache RTR 160 Review: लेटेस्ट डिजाइन के साथ है परफेक्ट एंट्री लेवल कम्यूटर बाइक

डिजाइन और स्टाइल

सबसे पहले टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी के लुक्स की बात करें तो इसमें शार्प स्टाइलिंग वाली एलईडी हेडलैंप मिलते हैं, जो सड़कों पर चलते हुए आपकी मौजूदगी जाहिर करेंगे। इसी वजह से इसका लुक काफी नया लगता है और जब भी आप इसे देखेंगे तो आपकी आंखों को यह काफी प्यारा लगेगा।

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2021 TVS Apache RTR 160 Review: लेटेस्ट डिजाइन के साथ है परफेक्ट एंट्री लेवल कम्यूटर बाइक

हमेशा से ही टीवीएस अपने अपाचे में हेडलैंप्स को लेटेस्ट डिजाइन देती हुई नजर आती है इसी वजह से आज तक अपाचे सीरीज की सभी बाइक्स फ्रंट से दिखने में ज्यादा खास नजर आती हैं। इसके अलावा कंपनी ने हेडलैंप्स के पास एक अच्छी ग्रेड वाली प्लास्टिक का भी इस्तेमाल किया है, जिसके चलते बाइक का फ्रंट एंड दिखने और टच करने में कमजोर महसूस नहीं होता।

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पुराने मॉडल से अगर इसकी तुलना करें तो नई अपाचे आरटीआर 160 4वी की फिट एंड फिनिश भी काफी बेहतर की गई है। अब इसके फ्यूल टैंक में कंपनी ने नए रेस इंस्पायर्ड ग्राफिक्स दिए हैं जिसके चलते अपाचे का लुक एक नेकेड रेसिंग बाइक की तरह ऊभर कर सामने आता है। डुअल-टोन फिनिश इसपर अब काफी अच्छा लग रहा है। रियर में भी इसकी टेल लाइट एक स्लीक डिजाइन के साथ दी गई है।

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सीट की बात करें तो दिखने में यह पुराने मॉडल के जैसी ही लगती है, लेकिन यह पहले से ज्यादा आरामदायक भी है। कंफर्ट हमेशा से ही अपाचे सीरीज की एक बड़ी यूएसपी रही है और इसी को हमेशा कंपनी ने बरकरार भी रखा है। सीटिंग पॉजिशन भी आरामदायक दी है और आप इसे लंबी दूरी तक बिना रुके आराम से चला सकते हैं।

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नई टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी में 6-स्पोक अलॉय व्हील्स के साथ डुअल पेटल डिस्क ब्रेक दिया गया है। इस बाइक में कंपनी ने अपाचे आरटीआर 4वी सीरीज का डबल-बैरल साइलेंसर दिया है जो इसके स्टाइल को और अधिक स्पोर्टी बनाता है।

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इसके इंस्ट्रूमेंट कंसोल की बात करें तो इसमें फुल डिजिटल पैनल दिया गया है। इसे तेज धूप में भी आप आसानी से देख सकते हैं। हालांकि, यहां हमें एक चीज ने निराश किया और वो है कंपनी ने इसमें साइड स्टैंड इंटीकेटर वार्निंग नहीं दिया और ना ही गियर शिफ्ट इंडीकेटर आपको इसमें मिलता है। कंपनी को यहां सुरक्षा के लिहाज से थोड़ा सोचने की जरूरत है।

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इंजन और परफॉर्मेंस

नई टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी के परफॉर्मेंस की बात करें तो इसमें कंपनी ने 159.7 सीसी का सिंगल सिलेंडर, आयल कूल्ड, बीएस6 इंजन दिया है। यह इंजन 9,250 rpm पर 17.38 बीएचपी की पावर और 7250 rpm पर 14.73 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। पुराने इंजन इंजन के मुकाबले यह काफी ज्यादा रिफाइन हो गया है और इसमें हल्का सा पावर और टॉर्क भी बढ़ा हुआ नजर आता है।

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जैसा की हमने पहले ही बताया है कि इस बाइक में रेस ट्यून्ड फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम लगाया गया है जो इस बाइक को अधिक थ्रोटल रिस्पांस प्रदान करता है। जिसके चलते इसे चलाने में आपको एक मजेदार राइडिंग का अनुभव मिलता है। इसके इंजन रिफाइनमेंट और परफॉर्मेंस की बात करें तो इससे हम काफी खुश हुए हैं।

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100 kmph की रफ्तार पर भी यह किसी तरह की कोई वाइब्रेशन नहीं करती, साथ ही आपका आत्मविश्वास बनाए रखती हैं। थ्रोटल रिस्पांस और एग्जॉस्ट नोट सेगमेंट में सबसे बेहतर साबित होता है। कुल मिलाकर इसकी परफॉर्मेंस काफी बेहतर और स्पोर्टी मिलती है।

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टीवीएस ने ट्रैफिक में इस बाइक की राइड को आसान बनाने के लिए इसमें एक नई टेक्नोलॉजी जीटीटी (ग्लाइट थ्रू टेक्नोलॉजी) भी दी है, जिसके चलते आप ट्रैफिक में बिना एक्सलेरेट किए इस बाइक को 6-7 kmph पर चला सकते हैं। कंपनी ने यह टेक्नोलॉजी उन लोगों को खास ध्यान में रखते हुए दी है जो लोग रोजाना इस बाइक को इस्तेमाल करना चाहते हैं मेट्रो शहरों में ट्रैफिक को आसानी से पार करना चाहते हैं। सबसे खास बात, इस टेक्नोलॉजी की यह है कि अगर आप किसी ऊंचाई वाली जगह पर ट्रैफिक में फसे हुए हैं तो भी यह आसानी से ऊंचाई पर चल सकती है।

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वैरिएंट, कलर और कीमत

नई टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी तीन रंग विकल्प - नाईट ब्लैक, मैटेलिक ब्लू और रेसिंग रेड में उपलब्ध की गई है। सभी रंग विकल्प की कीमत समान रखी गई है। हालांकि, वैरिएंट्स के मुताबिक कीमत अलग-अलग रखी गई है। एंट्री लेवल सिंगल डिस्क ब्रेक वैरिएंट की कीमत 1,06,215 रुपये (एक्स-शोरूम) है। वहीं टॉप डुअल डिस्क वेरिएंट की कीमत 1,09,265 रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है।

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निष्कर्ष

2021 टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी उन लोगों के लिए एक बेहतर बाइक साबित हो सकती है जो 110-125 cc वाली कम्यूटर बाइक से अपग्रेड होना चाहते हैं। अपाचे आरटीआर 160 एक ऐसी बाइक है जो स्पोर्टी होने के साथ साथ आपको एक आरामदायक राइड का अनुभव तो देती ही है साथ ही नए BS6 इंजन के साथ भी आती है, जिसके चलते बाइक का रिफाइनमेंट और परफॉर्मेंस भी बेहतर मिलता है।

2021 TVS Apache RTR 160 Review: लेटेस्ट डिजाइन के साथ है परफेक्ट एंट्री लेवल कम्यूटर बाइक

इसके साथ ही यह बाजार में भी लेटेस्ट डिजाइन और नए इंजन के साथ उपलब्ध है। यह बाइक यंग जनरेशन राइडर्स की जरूरतों को ध्यान में रख कर बनाई गई है। अगर आप अपने लिए 1 लाख की कीमत पर एक फन टू राइड बाइक की तलाश में है, तो नई टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी आपके लिए परफेक्ट बाइक साबित हो सकती है।

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English summary
New TVS Apache RTR 160 4V first ride review features, performance, design, engine, price details. Read in Hindi.
Story first published: Thursday, April 15, 2021, 13:59 [IST]
 
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