Matter Aera 5000+ Review: चलाने में कैसी है गियरबॉक्स वाली मैटर एरा 5000+ इलेक्ट्रिक बाइक? जानें डिटेल्स

Matter Aera 5000+ इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में एक गेम चेंजर बाइक है। आकर्षक लुक और दमदार इंजन क्षमता से लैस ये इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, EV के समान्य चरित्र से थोड़ा अलग है।

अगर आपको भी लगता है इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर साइलेंट और सामान्य गति से चलने वाले होते हैं, तो Matter Aera 5000+ इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल आपकी धारणाओं को ध्वस्त करने वाला है।

यह देश की पहली इलेक्ट्रिक बाइक है जिसे गियरबॉक्स के साथ लाया गया है। साथ ही ये अपने आक्रमक रिजाइन और रोर साउंड से अपनी रोड प्रजेंस को काफी गुणा बढ़ा देती है।

Matter Aera ने हाल ही में हमारी टीम को इस शानदर एग्रेसिव बाइक को ड्राइव करने के लिए गुजरात आमंत्रित किया था। जहां हमने इस बाइक की सवारी की, जिसके बाद आपके लिए बाइक के प्रदर्शन, डिजाइन औऱ फीचर्स से जुड़ी सभी जानकारी लेकर आएं हैं।

Matter Aera 5000+ डिजाइन: ऐरा 5000+ एक एग्रेसिव बाइक है। इसका एंगुलर हेडलैंप और इसके सेंटर में लगे एलईडी हेडलैम्प बाइक को काफी आकर्षक बनाते हैं। साथ ही इसक एक्सटेंडेड फ्यूल टैंक डिजाइन भी काफी एग्रेसिव है।

इसके अलावा "07" बैजिंग से सजा फ्लेयर्ड टैंक बाइक को स्पोर्टी लुक प्रदान करत है। कुल मिलाकर यह बाइक का लुक हेड-टर्नर है। यह आधुनिक और आक्रामकता का एकदम सही मिश्रण है। यात्रा के दौरान आपको निश्चित रुप से स्पेशल फील होगा।

Matter Aera 5000+ Specs & Dimensions: ऐरा 5000+ इलेक्ट्रिक बाइक अपने सुंदर डिजाइन तक ही सीमित नहीं है, ब्लकि पावर के मोर्चे पर भी अग्रणी है। इसमें आपको 5kWh का जबरदस्त बैटरी पैक मिलता है।

4-स्पीड गियरबॉक्स से लैस ये बाइक 14.08bhp का पावर जेनरेट करता है। यह देश की पहली इलेक्ट्रिक बाइक होने का दावा भी करती है। इस बाइक में आपको भिन्न राइडिंग मोड्स भी दिए गए हैं, इनमें इको, सिटी और स्पोर्ट मोड शामिल है।

इको मोड में इसकी रेंज 125 किमी है, वहीं स्पोर्ट मोड में 70 किमी तक है। बाइक के सस्पेंशन की बात करें तो ये काफी प्रभावी है। चैंपियन की तरह सड़क के धक्कों को ऑब्जर्व कर लेता है और आरामदायक सवारी सुनिश्चित करता है।

Matter Aera 5000+ राइडिंग इंप्रेशन: जब हमने गुजरात में इस इलेक्ट्रिक बाइक को चलाया तो पाया कि Eco मोड में बाइक एक जेंटल क्रूज की तरह व्यवहार करती है। वहीं इसका सिटी मोड राइडिंग अनुभव को एक पायदान ऊपर कर देता है।

इससे आपको शहरी इलाकों में नेविगेट करने के लिए अधिक टॉर्क मिलता है। हालांकि स्पोर्ट मोड में ऐरा वास्तव में अपने स्पोर्टी क्रूर पक्ष को उजागर करता है। जैसे ही आप 100 किमी/घंटा से आगे बढ़ते हैं, बाइक का टॉर्क आपको खुश कर देगा।

इस मोड में राइडिंग अनुभव चेहरे पर मुस्कान ला देती है। हालांकि स्पोर्ट मोड में चलाते वक्त आपको सावधान रहने की भी आवश्यकता है। क्योंकि इस मोड में बैटरी की खपत भी उसी तेजी से होती है।

Matter Aera 5000+ गियरबॉक्स: बाइक में लगा 4-स्पीड गियरबॉक्स कंपनी का गेम चेंजर ट्रिक है। इसमें हाइपरशिफ्ट 4-स्पीड गियरबॉक्स के जरिए पावर जनरेट करती है। प्रत्येक गियर अपने गैसोलीन-पावर्ड समकक्ष की तरह महसूस होता है।

पहला गियर ठीक-ठाक मात्रा में टॉर्क प्रदान करता है। वहीं चौथा आपके राइडिंग अनुभव को काफी आरामदायक बनाता है, मानों जैसे राजमार्ग पर आपके पैरों को फैलाता हो। क्लचलेस शिफ्टिंग से राइडिंग का मज़ा काफी बढ़ जाता है।

हालाँकि कभी-कभी यह थोड़ा तनावपूर्ण महसूस हो सकता है। हालांकि ये ध्यान रखना होगा कि यह गियरबॉक्स बाइक को धीमा करने के लिए नहीं है। गियरबॅाक्स के वीक रिजनरेशन की वजह से आपको बाइक को धीमा करने के लिए ब्रेक पर अधिक निर्भर रहना होगा।

हालांकि हाई "रेव्स" के साथ डाउनशिफ्टिंग, बाइक के मोटर को काट भी सकती है। इससे आपके ड्राइविंग अनुभव में खलल पड़ सकता है। खैर कुल मिलाकर गियरबॅाक्स इस बाइक को इंटरेस्टिंग बनाता है।

Matter Aera 5000+ को लेकर हमारा विचार: हमारा मानना है कि राइडिंग के पैमाने पर मैटर ऐरा 5000+ परफेक्ट विकल्प नहीं है। खासतौर पर स्पोर्ट मोड में सीमित रेंज आपको सड़क के किनारे फँसा सकती है।

इसके अलावा बाइक के गियर रिजेनरेशन में कुछ गंभीर सुधार की आवश्यकता है। हालांकि इसका आक्रामक डिज़ाइन, मज़ेदार प्रदर्शन और अद्वितीय गियरबॉक्स इसे उन सवारों के लिए एक बेहतर विकल्प बनाते हैं जो मानक इलेक्ट्रिक स्कूटर के अनुभव से परे कुछ चाहते हैं।

लिहजा आप इलेक्ट्रिक दो पहियों पर एक रोमांचक सवारी की तलाश में हैं, तो मैटर ऐरा 5000+ आपके लिए एक अच्छा विकल्प हो सकता है। बस स्पोर्ट मोड एस्केपेड के लिए एक पोर्टेबल चार्जर पैक को हमेशा अपने साथ रखें।