Honda CB500X Review In Hindi: होंडा सीबी500एक्स रिव्यू: एडवेंचर टूरिंग के लिए है परफेक्ट बाइक

होंडा ने आखिरकार अपनी बहुप्रतीक्षित एडवेंचर बाइक होंडा सीबी500एक्स को लॉन्च कर दिया है। भारत में होंडा के फैंस काफी समय से इस बाइक का इंतजार कर रहे थे। होंडा की यह बाइक काफी मायनों में एक बेहतरीन बाइक है। इस रिव्यू में हम आपको बताएंगे की इस बाइक की खूबियां और इसके परफॉरमेंस, माइलेज और फीचर्स से जुड़ी सभी जानकारियां।

Honda CB500X Review In Hindi: होंडा सीबी500एक्स रिव्यू: एडवेंचर टूरिंग के लिए है परफेक्ट बाइक

होंडा सीबी500एक्स फर्स्ट जनरेशन को साल 2013 में लॉन्च किया गया था। उस समय यह बाइक अपने यूनिक डिजाइन, फीचर्स और अपनी क्षमताओं के कारण काफी प्रचलित हुई थी। इसके बाद 2016 में होंडा ने इस बाइक को कुछ बदलाव के साथ पेश किया। कंपनी ने 2019 में इस बाइक की परफॉरमेंस को सुधारते हुए बड़ा बदलाव किया। 2019 से इस बाइक का भारत में इंतजार किया जा रहा था। हालांकि, कंपनी ने भारतीय ग्राहकों का इंतजार खत्म करते हुए अब इसे लॉन्च कर दिया है।

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डिजाइन और स्टाइलिंग

होंडा सीबी500 एक्स में एंगुलर बॉडी फ्रेमवर्क का इस्तेमाल किया गया है। बाइक के फ्रंट और टेल सेक्शन को शार्प डिजाइन दिया गया है जिससे यह बाइक एयरोडायनामिक भी हो गई है। इसका डिजाइन होंडा अफ्रीका ट्विन से प्रेरित है। लाइटिंग की बात करें तो बाइक में फुल एलईडी हेडलाइट, टेललाइट और इंडिकेटर दिया गया है। हेडलाइट पर एडजस्टेबल विंडस्क्रीन दिया गया है।

बाइक के फ्यूल टैंक एक्सटेंडेड रेडियेटर श्राउड के साथ आता है। बाइक के पिछले हिस्से का डिजाइन साधारण और और ज्यादा स्टाइलिंग नहीं की गई है। बाइक में दिया गया सेमी-नेकेड इंजन भी इसके लुक में निखार लता है। बाइक में ऊपर की तरफ उठा हुआ छोटा साइलेंसर लगाया गया है।

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होंडा सीबी500एक्स को दो रंग विकल्प- मैट गनपाउडर ब्लैक मटैलिक और ग्रैंड प्रिक्स रेड में लाया गया है। ग्रैंड प्रिक्स रेड वैरिएंट में ग्लॉसी रेड पेंट के साथ आकर्षक बॉडी ग्राफिक्स का इस्तेमाल किया गया है। वहीं मैट गनपाउडर ब्लैक मटैलिक वैरिएंट में ब्लैक के साथ और ग्रे पेंट कर ग्राफिक्स मिलता है।

बाइक के एग्जॉस्ट को ब्लैक फिनिश दिया गया है जिसके ऊपर सिल्वर-क्रोम मफलर दिया गया है जो काफी आकर्षक है। बाइक के दोनों पहियों पर पटल डिस्क का इस्तेमाल किया गया है जो इसकी स्टाइलिंग को और भी बढ़ाते हैं।

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इंजन और परफॉरमेंस

होंडा सीबी500एक्स में 471 सीसी का लिक्विड कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो 8,500 आरपीएम पर 46.93 बीएचपी पॉवर और 6,500 आरपीएम पर 43.2 न्यूटन मीटर टॉर्क जनरेट करता है। बाइक में स्लिपर असिस्ट क्लच सिस्टम के साथ 6-स्पीड स्मूथ गियरबॉक्स दिया गया है।

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हालांकि, दिए गए आंकड़ों के अनुसार 500 सीसी की यह बाइक ज्यादा पॉवरफुल नहीं लगती, लेकिन इसकी पॉवर का अंदाजा हमें तब हुआ जब हमनें इसे चलाया। बाइक का इंजन काफी रेस्पॉन्सिव और रेव फ्रेंडली है। यह बाइक का इंजन अधिकतम 6,500 आरपीएम तक पहुंच सकता है।

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इस बाइक का एक्सेलरेशन काफी लाजवाब है। यह बाइक छठे गियर में 70-100 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार 5 सेकंड में पकड़ती है। जबकि टॉप गियर में रहते हुए सिर्फ 7 सेकंड में यह बाइक 70-120 किलोमीटर की रफ्तार पकड़ लेती है। हालांकि, हमने इस बाइक का 0-100 किलोमीटर प्रतिघंटा की जांच नहीं की है। इस बाइक की टॉप स्पीड 170 किलोमीटर प्रतिघंटा है।

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राइड और हैंडलिंग

जैसा की हमने इस बाइक की राइड क्वालिटी और हैंडलिंग का परीक्षण किया है। हम यह दावे के साथ कह सकते हैं की राइड क्वालिटी में यह बाइक आपको निराश नहीं करेगी। यह बाइक लंबे सफर के लिए एक परफेक्ट एडवेंचर / टूअरर बाइक है। बाइक को चलाते समय सड़क पर छोटे गड्ढों का पता नहीं चलता। कॉर्नर पर यह बाइक काफी स्टेबल रहती है और इसे मोड़ते समय कॉन्फिडेंस भी बेहतर रहता है।

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यह बाइक ऑफ रोड परफॉर्मेंस के लिए नहीं बनाई गई है। फिर भी इस बाइक पर माइल्ड ऑफ रोड राइड की जा सकती है। इस बाइक में 9-स्टेप एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन लगाया गया है। साथ ही इसमें 19 इंच का फ्रंट और 17-इंच का रियर व्हील लगाया गया है।

बाइक के अगले पहिये में 310 मिमी और पिछले पहिये में 240 मिमी का पटल डिस्क ब्रेक का इस्तेमाल किया गया है। बाइक में टूरिंग और डेली राइडिंग को ध्यान में रखते हुए कम्फर्टेबल सीट का इस्तेमाल किया गया है। होंडा सीबी500एक्स का कुल वजन 199 किलोग्राम है और इसे 5ft 8in लंबा व्यक्ति आसानी से चला सकता है।

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महत्वपूर्ण फीचर्स

होंडा सीबी500एक्स डुअल-चैनल एबीएस, इमोबिलाइज़र, होंडा इग्निशन सिक्योरिटी सिस्टम, फुल एलईडी लाइटिंग, एनालॉग-डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन आदि जैसे कुछ महत्वपूर्ण विशेषताओं के साथ आता है। यह इंजन की गति के लिए एनालॉग टैकोमीटर और एक नेगेटिव बैकलिट एलसीडी स्क्रीन दिया गया है। इस स्क्रीन पर स्पीडोमीटर, ओडोमीटर, ट्रिप मीटर, घड़ी, गियर पोजिशन इंडिकेटर इत्यादि जैसे सभी आवश्यक सवारी की जानकारी प्रदर्शित करता है।

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एलसीडी स्क्रीन के नीचे दाईं ओर एक डिजिटल रेव-काउंटर दिया गया है। होंडा सीबी500एक्स इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल फंक्शन के साथ डेडिकेटेड लाइट्स स्विच के साथ आता है। जब राइडर बाइक को अचानक से रोकता है तो मोटरसाइकिल आपातकालीन ब्रेकिंग को देखते हुए इमरजेंसी लाइट जला देती है।

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निष्कर्ष

होंडा सीबी500एक्स के साथ हमारा फर्स्ट राइड एक्सपीरियंस काफी आकर्षक रहा। यह बाइक लंबे सफर के लिए एक बेहतर ऑप्शन हो सकती है। होंडा सीबी500एक्स के बेहतर राइड क्वालिटी के साथ आरामदायक राइड भी प्रदान करती है। बाइक के लाजवाब परफॉरमेंस का कारण इसका स्मूथ इंजन और बेहतर सस्पेंशन सेटअप है जो लंबे सफर पर भी आपको थकने नहीं देता है।

होंडा सीबी500एक्स 6,87,386 रुपये की एक्स-शोरूम की कीमत पर उपलब्ध है। इस कीमत पर यह बाइक बेनेली टीआरके 502 और सुजुकी वी-स्टॉर्म 650 को सीधी टक्कर देती है। एक हार्डकोर टूरिंग और मध्यम ऑफ-रोड आवश्यकता के लिए इस कीमत पर यह बाइक आपके लिए परफेक्ट हो सकती है। यह बाइक होंडा के प्रीमियम बिगविंग डीलरशिप से उपलब्ध की जाएगी।

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Hindi
English summary
Honda CB500X first ride review performance, features, handling, engine specifications. Read in Hindi.
Story first published: Sunday, March 28, 2021, 10:00 [IST]
 
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