Eeve Xeniaa Long-Term Review (First Report): ईवी जेनिया इलेक्ट्रिक स्कूटर की पहली रिपोर्ट, जानें

कंपनी के स्थापित किये जाने के बाद से ईवी इंडिया अब तक कुल चार इलेक्ट्रिक वाहन उतार चुकी है जिसमें इनकी फ्लैगशिप मॉडल जेनिया है। ईवी जेनिया इलेक्ट्रिक स्कूटर ब्रांड की पहली मॉडल है तथा हम पिछले कुछ हफ्तों से इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को टेस्ट कर रहे हैं। फ्लैगशिप मॉडल होने के बावजूद भी यह इलेक्ट्रिक स्कूटर लो स्पीड कैटेगरी में आती है तथा इसे बिना नंबर प्लेट के चलाया जा सकता है।

ईवी जेनिया में 250W का छोटा इलेक्ट्रिक मोटर लगाया गया है जिसे बाजार में आसानी से ईको फ्रेंडली कम्यूटर स्कूटर के रूप में बांटा जा सकता है। हालाँकि पिछले कई हफ्तों से हमारे पास होने के बावजूद कोविड के समय में हम इसे उस तरह से टेस्ट नहीं कर पायें लेकिन इसके बारें में अभी तक की सभी जानकारी आपके लिए लेकर आये हैं।

डिजाईन व स्टाइल

ईवी जेनिया एक बेहद आकर्षक इलेक्ट्रिक स्कूटर है जो हमेशा लोगों का ध्यान खींचती हैं। रेड सिग्नल पर जब हम रुके थे तो कई लोगों ने इस स्कूटर के बारें में पूछताछ की। इस स्कूटर को थोड़ा बोल्ड डिजाईन दिया गया है, जिसमें कई कट, क्रीज व शार्प लाइन सभी जगह देखनें को मिलते हैं।

सामने की बात करें तो ईवी जेनिया में लंबा ड्यूल हेडलैंप सेटअप दिया गया है, जो कि एलईडी है। इस हेडलैंप के साथ एलईडी डीआरएल भी दिया गया है तथा यह पूरे फ्रंट एप्रन को घेर लेता है। इसमें ऊपर हिस्से में अतिरिक्त एलईडी डीआरएल दिया गया है, जो इसके बोल्ड डिजाईन को और भी निखार देता है।

ईवी जेनिया के साइड व पीछे हिस्से में भी शार्प क्रीज व लाइन देखनें को मिलते हैं। हमारे टेस्ट वाहन में दिया गया वाइट रंग इसके ब्लैक एलिमेंट के साथ खूब जमता है। साइड में कई स्टीकर दिए गये हैं जो इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के नाम 'जेनिया' को भूलने नहीं देता है। पीछे में पीछे सवारी के पकड़ने के लिए बड़ा ग्रैब हैंडल ब्लैक रंग में दिया गया है।

पीछे हिस्से में बड़ा टेल लाइट दिया गया है और दोनों किनारों पर टर्न सिग्नल इंडिकेटर दिए गये हैं। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में रिफ्लेक्टर भी दिया गया है जिसे टेल लाइट के नीचे रखा गया है।

राइड कम्फर्ट व प्रैक्टिकैलिटी

ईवी जेनिया में राइडिंग पोजीशन बहुत ही आरामदायक है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की सीट बड़ी है तथा आगे व पीछे दोनों तरफ बैठने वालों के लिए पर्याप्त कुश्निंग उपलब्ध कराती है। इसके बैटरी पैक को बूट के नीचे रखा गया है जिस वजह से फूटबोर्ड थोड़ी नीचे है, इस वजह राइडिंग में और भी आसानी होती है।

हालाँकि बड़ी बैटरी पैक बूट के भीतर होने की वजह से अन्दर सामान रखने की जगह नहीं बचती है ऐसे में यात्री सिर्फ फूटबोर्ड पर सामान रख सकता है। फ्रंट अप्रन के पीछे दिए गये स्टोरेज स्पेस में फोन, वालेट जैसे छोटे सामान को रखा जा सकता है। ईवी जेनिया में यूएसबी पोर्ट भी दिया गया है ताकि सफर के दौरान फोन को भी चार्ज किया जा सके।

ईवी जेनिया की राइड क्वालिटी इसके सस्पेंसन की वजह से और भी बेहतर हो जाती है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में सामने टेलीस्कोपिक फोर्क व पीछे डुअल शॉक अब्जौर्बर दिया गया है। सस्पेंसन को बेहतरीन तरीके से सेट किया गया है जो ना ही सॉफ्ट ना ही हार्ड है और आसानी से उबड़ खाबड़ रास्तों को झेल लेती है।

हालाँकि एक आश्चर्यजंक बात लगती है और वो इसके ब्रेक है। ईवी जेनिया में दोनों ओर डिस्क ब्रेक दिए गये हैं जबकि इस स्कूटर की टॉप स्पीड 25 किमी/घंटा है। ऐसे में ब्रेक पर सवाल तो उठता ही नहीं है, यह बेहद शार्प है और स्कूटर को तुरंत रोक लेते हैं। इसका फ्रंट डिस्क तेज है लेकिन पीछे डिस्क प्रोग्रेसिव है जो स्कूटर को धीरे होकर रूकने में मदद करती है।

फीचर्स व उपकरण

ईवी जेनिया ब्रांड की फ्लैगशिप स्कूटर होने की वजह से फीचर्स व उपकरण से भरपूर है। एलईडी हेडलैंप, एलईडी डीआरएल व यूएसबी चार्जिंग पॉइंट के अलावा इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी दिया गया है।

यह इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर सभी तरह की जानकारी जैसे स्पीड, बैटरी चार्ज, ओडोमीटर व ट्रिपमीटर की जानकारी देता है। डिस्प्ले में दिए गये इंडिकेशन के अनुसार इसमें तीन मोड का विकल्प भी दिया गया है। हालाँकि मोड बदलने के बावजूद हमें इसके पॉवर डिलीवरी व परफोर्मेंस में कोई बदलाव नहीं दिखा।

इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में पार्क फीचर दिया गया है जो कि एक सेफ्टी फीचर की तरह काम करता है। इस स्कूटर में सभी फंक्शन के स्विच को सही जगह पर रखा गया है जहाँ से राइडर इसे आसानी एक्सेस कर सकते हैं, इसके लिए उन्हें नीचे देखनें की जरूरत नहीं पड़ती है।

ईवी जेनिया में स्टाइलिश अलॉय व्हील, हब माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर, की-लेस एंट्री व रिमूवेबल बैटरी पैक दिया गया है। इसका 60V 20Ah लिथियम आयन बैटरी को स्कूटर से निकाल कर अलग से भी चार्ज किया जा सकता है।

कंपनी का दावा है कि यह इलेक्ट्रिक स्कूटर सिंगल चार्ज पर 65 किमी का रेंज प्रदान करता है, हम वर्तमान में इसे टेस्ट करके रेंज की जांच कर रहे हैं तथा इसकी अधिक जानकारी जल्द ही आपके लिए लायेंगे।

शुरुआती निष्कर्ष

इस स्कूटर को हम लगातार टेस्ट कर रहे हैं, ऐसे में हमारी फाइनल रिपोर्ट इसकी बेहतरीन निष्कर्ष होगी, जो कि जल्द ही आपको मिलेगी। हालाँकि इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ कुछ समय बिताने के बाद कहा जा सकता है कि यह एक बेहतरीन स्कूटर है। यह इलेक्ट्रिक स्कूटर हल्की है, फीचर्स से भरपूर है, स्टाइलिश दिखती है तथा बेहतरीन राइड कम्फर्ट उपलब्ध कराती है, जो इसे एक उपयुक्त ईको फ्रेंडली स्कूटर बनाती है।

हमारी फाइनल रिपोर्ट जाननें के लिए जुड़े रहे, हम आपको आगे बतायेंगे कि यह कैसी परफॉर्म करती है, कम रेंज की परेशानी, कितनी वाजिब है और उपलब्धता कैसी है।