BMW G 310 R Review — जानिए इस बाइक में क्या है खास?

खैर,'देर आये दुरुस्त आये' अब बाजार में आने के बाद ग्राहकों के जेहन में ये सवाल आना लाजमी है कि आखिर नई बीएमडब्लू जी 310 आर कैसी है, इसका परफार्मेंश कैसा है और ये अपनी कीमत के साथ किस हद तक न्याय करती है। लेकिन इससे पहले कि हम इस बाइक की बारीकियों से अवगत हों ये जानना भी बेहद जरूरी है कि आखिर इस बाइक को कंपनी ने भारतीय बाजार में पेश करने में देरी क्यों की -

बीएमडब्लू मोटार्ड एक प्रीमियम दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी है और ये पिछले 95 सालों से दुनिया भर में अपने शानदार बाइकों का निर्माण कर रही है। अब तक कंपनी के पोर्टफोलिया में हैवी सीसी के इंजन क्षमता की बाइकें शामिल थीं हाल ही में सन 2013 में कंपनी ने टीवीएम मोटर कंपनी के साथ हाथ मिलाया और कम सीसी की इंजन क्षमता की बाइकों के निर्माण की योजना बनाई।

आपको बता दें कि, बीएमडब्लू जी 310 स्टंट इस गठबंधन की पहली कॉन्सेप्ट बाइक थी जिसे कंपनी ने बीते 2015 में ब्राजिल में प्रदर्शित किया था। इसके ठीक एक महीने के बाद बीएमडब्लू ने आधिकारिक रूप से मिलान में आयोजित EICMA मोटरसाइकिल शो में बीएमडब्लू जी 310 आर को पेश किया था और तकरीबन कुछ महीनों के बाद इसे भारतीय बाजार दिल्ली आॅटो एक्सपो में भी प्रदर्शित किया गया।

इस मोटरसाइकिल के प्रोडक्शन वर्जन को कंपनी ने 2016 में ही दुनिया के सामने प्रदर्शित कर दिया था और ओवरसीज मार्केट में बीमएडब्लू ने कई देशों में इसका निर्यात भी शुरू कर दिया था। लेकिन भारतीय बाजार में इसे आने में तकरीबन दो साल लग गयें।

शुरूआती समय में कंपनी ने अपनी इस मोटरसाइकिल को डायरेक्ट इम्पोर्ट और एक्सपोर्ट के माध्यम से बेची। लेकिन कुछ समय के बाद कंपनी ने भारतीय बाजार में अपने नेटवर्क का विस्तार किया ताकि घरेलु बाजार में टीवीए मोटर कंपनी के कारखाने में बनी मोटरसाइकिलों को बेचा जा सके। आइये जानते हैं कि, नई बीएमडब्लू जी 310 आर तकनीकी, फीचर्स और ड्राइविंग के मामले में कैसी है।

BMW G 310 R का डिजाइन और स्टाइल:

नई BMW G 310 R एक बेहद ही शानदार बाइक है। कंपनी ने इसके डिजाइन पर खासा काम किया है और ये बाइक देखने में बीएमडब्लू कि हैवी बाइकों की ही तरह दिखती है। डिजाइन के मामले में ये बाइक हर चालक को एक प्रीमियम लुक प्रदान करता है और बेशक ये बाइक युवाओं को बेहद पसंद आयेगी।

यदि इस बाइक को आप दूर से देखते हैं तो एक स्लीक लुक में दिखती है लेकिन जब आप इसके पास आते हैं तो आपको इसके मशक्यूलर होने का आभास होता है। कुल मिलाकर कंपनी ने इस बाइक के डिजाइन और लुक में किसी भी प्रकार की कोई कसर नहीं रखी है। आकर्षक मशक्यूलर और स्पोर्टी लुक इस बाइक को बेहद ही खास बनाता है।

बीएमडब्लू हमेशा से अपनी गुणवत्ता के लिए मशहूर रहा है। इसी आधार पर कंपनी ने इस बाइक पर बेहतरीन बॉडी वर्क किया है। इसके पेंट जॉब में जर्मन तकनीकी बखूबी दिखती है। हमारी ड्राइवस्पार्क टीम को टेस्टिंग के लिए पर्ल व्हाईट कलर की बीएमडब्लू जी 310 आर बाइक मिली थी और जहां तक रंग की बात है ये बेशक सबसे ज्यादा पसंदीदा रंगों में से एक है।

कंपनी ने इस फ्रंट में व्हाईट कलॅर का कॉवल और टैंक प्रयोग किया है इसके अलावा इसे बेहतर लुक देने के​ लिए गोल्डन कलॅर का उप साइड डाउन फॉर्क दिया गया है जो कि बाइक को बेहद ही शानदार लुक प्रदान करता है। बाइक में एलईडी टेल लैम्प का प्रयोग किया गया है।

फीचर्स:

हालांकि इसके हेडलाईट और इंडिकेटर में एलईडी का प्रयोग नहीं किया गया है जो कि एक मीसिंग पार्ट है। एक प्रीमियम बाइक के तौर पर इस फीचर का होना बेहद ही जरूरी होता है। इस बाइक में पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का प्रयोग किया गया है जो कि फ्यूल गेज, एवरेज स्पीड और अन्य संकेत प्रदर्शित करता है।

इंजन दक्षता और परफार्मेंश:

नई BMW G 310 R में कंपनी ने 313 सीसी की क्षमता का लिक्वीड कूल्ड सिंगल सिलेंडर युक्त इंजन का प्रयोग किया है। जो कि बाइक को 33.6 बीएचपी की दमदार पॉवर के साथ 28एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसके अलावा इसमें 6 स्पीड गियरबॉक्स को भी शामिल किया गया है। आप​को बता दें कि, इसी इंजन का प्रयोग टीवीएस अपाचे आरआर 310 में भी किया गया था। तो कुल मिलाकर इस इंजन का अनुभव पहले से ही भारतीय बाजार में मौजूद ग्राहकों को मिल चुका है।

हालांकि ड्राइविंग के दौरान एक बात की कमी लगी यदि कोई इस इस बाइक को बम्पर टू बम्पर ट्रैफिक में ड्राइव करता है तो उसकी मुश्किलें बढ़ सकती है क्योंकि इसमें लो इंड टॉर्क की कमी देखने को मिलती है। वहीं पिकअप के मामले में ये बाइक बेहतर है। महज 3.7 सेकेंड में ही ये बाइक 60 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है। इसके अलावा इस बाइक की टॉप स्पीड 143 किलोमीटर प्रतिघंटा है।

हाइवे पर दौड़ाने के लिए ये एक बेहद ही शानदार बाइक है। 100 किलोमीटर प्रतिघंट की रफ्तार और लगभग 6,500 आरपीएम के दौरान भी बाइक बेहद ही आरामदेह सफर का अहसास कराती है। जो कि इस सेग्मेंट में बहुत ही कम देखने को मिलता है। कंपनी ने इस बाइक को बेहद ही संतुलित ढंग से तैयार किया है। इसके अलावा आप इस बाइक के फुल एक्जेलरेशन पर भी चला सकते हैं आपको जरा सी भी तकलीफ महसूस नहीं होगी।

राइड और हैंडलिंग:

हमने इस बाइक को हाइवे पर भी चलाया और कई जगहों पर मोड़ के दौरान इस बाइक की टेस्टिंग की। किसी भी मोड़ पर बाइक का बैलेंस और राइडिंग एक्सपेरियंस बेहद ही शानदार था। इसके अलावा इसकी हैंडलिंग बेशक आपको अपना दिवाना बना देगी। इस बाइक में कंपनी ने बेहतर ब्रेकिंग सिस्टम का भी प्रयोग किया है। इसके फ्रंट व्हील में 300 एमएम का डिस्क ब्रेक और पिछले व्हील में 240 एमएम का डिस्क ब्रेक इस्तेमाल किया गया है। जो कि रफ्तार में भी आपको बेहतर हैंडलिंग और संतुलित ब्रेकिंग का अनुभव प्रदान करती है।

निष्कर्ष:

इसमें कोई भी दो राय नहीं है कि, नई BMW G 310 R एक आधुनिक युग की स्टायलिश बाइक है। कंपनी ने इसमें बेहतरीन और अत्याधुनिक फीचर्स, तकनीकी और शानदार इंजन का प्रयोग किया है। जो कि इस बाइक को अपने सेग्मेंट में बेहद ही शानदार बनाते हैं। भारतीय बाजार में कंपनी ने नई BMW G 310 R की कीमत 2.99 लाख रूपये तय की है।

एक प्रीमियम बाइक होने के नाते ये मोटरसाइकिल अपनी कीमत के अनुसार बेहद ही शानदार है। इसके इलावा इसके निकटतम प्रतिद्वंदी की बात करें तो कावासाकी निंजा 300 की कीमत भारतीय बाजार में 2.98 लाख रुपये है। तो एक जर्मन तकनीकी की बाइक ड्राइव करना शायद सबसे बेहतर होगा। हालांकि दोनों की कीमत में बहुत ज्यादा अंतर नहीं है लेकिन फीचर्स, तकनीकी और राइडिंग एक्सपेरियंस के साथ ब्रांड वैल्यू में काफी अंतर है।