BMW CE 02 Review: यूनिक डिजाइन और प्रीमियम प्राइस, जानिए इस जर्मन ब्यूटी में क्या खास

BMW CE 02 Review: इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स की दुनिया में BMW Motorrad के प्रवेश ने जर्मन ब्रांड को भारत में अब तक का सबसे महंगा स्कूटर CE 04 के रूप में लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 14.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।

जर्मन लग्जरी टू-व्हीलर ब्रांड ने अपना ध्यान अब एक और खास बाजार पर केंद्रित कर दिया है। इसका नतीजा BMW CE 02 है। दिल्ली-एनसीआर की सड़कों पर हमने इसे चलाया है। आइए, इसके बारे में सब कुछ जान लेते हैं।

डिजाइन: BMW CE 02 एकदम यूनिक डिजाइन वाला स्कूटर है। BMW ने इसे होसूर स्ठित TVS Facility में बनाया है। आज के समृद्ध पर्यावरण के प्रति जागरूक ग्राहकों के लिए बनाया गया, CE 02 कई मायनों में यूनिक है।

BMW CE 02 में एक आयताकार एलईडी हेडलाइट है जिसके ऊपर विंडस्क्रीन है। ऑल-इलेक्ट्रिक CE 02 में गोल्ड-फिनिश्ड अपसाइड-डाउन फोर्क्स भी हैं, जो 14-इंच के फुली कवर्ड व्हील पर लगे हैं।

डायमेंशन: BMW CE 02 की लंबाई 1,970mm, चौड़ाई 876mm और ऊंचाई 1,140mm (विंडस्क्रीन के साथ) है और इसका व्हीलबेस 1,350mm लंबा है। ऑल-इलेक्ट्रिक CE 02 का वज़न 132 किलोग्राम है।

स्पेसिफिकेशन: इसमें सामने की सीट के नीचे बैटरी पैक मिलता है और पीछे की तरफ आपको रियर सस्पेंशन के लिए एंगल्ड मोनोशॉक सेटअप दिखाई देता है। आगे पीछे आपको रियर व्हील (एक और 14-इंच यूनिट) मिलता है जिसके फेंडर में रियर LED लाइटिंग सेटअप है।

BMW CE 02 में 3.5-इंच का माइक्रो-TFT डिस्प्ले है, जो आपको चलते-फिरते सभी विवरण देता है - गति, रेंज राइडिंग मोड - जिनमें से सभी को दाईं ओर स्विचगियर का उपयोग करके टॉगल और सेलेक्ट किया जा सकता है। इसे स्मार्टफोन से कनेक्ट किया जा सकता है।

सस्पेंशन: BMW CE 02 में ट्यूबलर स्टील डबल-लूप फ्रेम है और इसमें आगे की तरहफ USD फोर्क्स मिलते हैं।पीछे की तरफ मोनोशॉक और सिंगल-साइडेड कास्ट एल्युमीनियम स्विंगआर्म भी उबड़-खाबड़ जगहों पर मदद करते हैं। BMW CE 02 में आगे की तरफ 117mm और पीछे की तरफ़ 56mm व्हील ट्रैवल की अनुमति है।

ब्रेकिंग: CE 02 पर ब्रेकिंग का काम आगे की तरफ 239mm डिस्क द्वारा किया जाता है जिसे टू-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर द्वारा क्लैंप किया जाता है। रियर में एक छोटा 220 मिमी डिस्क ब्रेक है जिसमें एक सिंगल-पिस्टन कैलिपर है जो आवश्यक क्लैम्पिंग फोर्स प्रदान करता है।

BMW CE 02 को सिंगल-साइडेड ABS मिलता है। BMW CE 02 में 14 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। फ्रंट टायर 120/80 R14 यूनिट है, जबकि रियर में एक व्यापक 150/70 R14 कॉन्टैक्ट पैच का उपयोग किया गया है।

बैटरी और रेंज: हमने जिस BMW CE 02 को चलाया, उसमें 3.92kWh का बैटरी पैक था, जो एक बार चार्ज करने पर 90 किमी की क्लेम्ड रेंज प्रदान करता है। यह एयर-कूल्ड लिथियम-आयन बैटरी पैक एक सिंगल मिड-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देता है।

पावर और चार्जिंग: इसका पीक आउटपुट 5,000rpm पर 14.75bhp और सिर्फ 1,000rpm पर 55Nm का टॉर्क है। यह केवल तीन सेकंड में 0-50 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने का दावा करता है और इसकी अधिकतम गति 95 किमी/घंटा है।

नई BMW CE 02 में तीन राइडिंग मोड हैं - फ्लो, सर्फ (स्टैंडर्ड के रूप में पेश किया गया) और फ्लैश (केवल हाईलाइन पैकेज के साथ पेश किया गया)। इसमें एक पावर-सेविंग मोड भी है जो आपको चार्जिंग पॉइंट तक पहुंचाने के लिए मोटर के आउटपुट को सीमित करता है।

बैटरी पैक एक स्टैंडर्ड 0.9kW एसी चार्जर के साथ आता है, जो बैटरी को 2 घंटे और 48 मिनट में 20 से 80 प्रतिशत तक चार्ज कर देता है और इसे पूरी तरह चार्ज होने में 5 घंटे और 12 मिनट लगते हैं।

राइड क्वालिटी: BMW CE 02 का थ्रॉटल रिस्पॉन्स काफी क्विक और आक्रामक है। मोटर से तुरंत टॉर्क डिलीवरी का मतलब है कि जब आप रेड लाइट से आगे बढ़ते हैं, तो आप पाएंगे कि शहर की सड़कों का अधिकांश ट्रैफिक आपके पीछे छूट गया।

फ्लैश एक मजबूत ऑफ-थ्रॉटल रीजन मोड भी प्रदान करता है, जो ब्रेक लगाने से पहले आपको काफी अच्छी तरह से धीमा कर सकता है। फ्लो राइडिंग मोड उन ट्रैफिक जाम के लिए सबसे उपयुक्त है, जो हमारी सड़कों को परेशान करते हैं।

हालांकि, थोड़े बड़े आकार के राइडर को आराम का स्तर उतना नहीं मिलेगा जितना वे उम्मीद करेंगे। पिलियन को भी रियर सीट ज्यादा कम्फर्टेबल सीट नहीं लग सकती है। बैठने के लिए बस बमुश्किल पर्याप्त जगह है।

हालांकि सस्पेंशन सेटअप सवारी को आरामदायक बनाए रखने में मदद करता है और CE 02 सड़क की खामियों और धक्कों को बमुश्किल नोटिस करता है। हैंडलबार के रेक एंगल के साथ संयुक्त सस्पेंशन सेटअप आपको इस इलेक्ट्रिक सिटी स्पेशलिस्ट के साथ थोड़ा खेलने की अनुमति देता है।

जब BMW CE 02 को रोकने का समय आता है, तो अच्छी तरह से कैलिब्रेटेड डिस्क ब्रेक और ABS एक टीम के रूप में एक साथ काम करते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि आपके चाहने पर स्कूटर तुरंत रुक जाता है।

हमारा फैसला: BMW CE 02 एक इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जो भविष्य की बाइक की तरह दिखता है जिसने आज के शहर में अपनी जगह बना ली है। BMW CE 02 अपनी अलग पहचान के साथ काफी यूनिक है।

अगर आपको लगता है कि यह आपकी ग्रीन लग्जरी पसंद के हिसाब से है और आपके पास इसके लिए पर्याप्त बजट है, तो BMW CE 02 आपके लिए एक अच्छी पसंद हो सकता है। हालांकि, इसे प्राइमरी व्हीकल की तरह नहीं रख सकेंगे।