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Ampere Magnus Pro Electric Scooter Review: एम्पियर मैग्नस प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर रिव्यू, पढ़े
देश भर में कोविड-19 के चलते भारतीय ऑटो जगत अपने सबसे खराब दौर में से गुजर रहा है। इस महामारी के चलते देश भर में लॉकडाउन लगाया जा चुका है, अब धीरे-धीरे इसमें छूट दी जा रही है। मई के मध्य में सरकार ने कंपनियों को वाहन उत्पादन करने की अनुमति दी थी।
देश भर के वाहन निर्माता करीब दो महीने से काम बंद रखे हुए थे, इससे कंपनियों के नए उत्पाद को बाजार में लाने की समय भी प्रभावित हुई है। यह भी माना जा रहा है कि इस महामारी की वजह से पर्सनल ट्रांसपोर्टेशन के चलते वाहनों की मांग बढ़ने वाली है, इसमें इलेक्ट्रिक वाहन बड़ी भूमिका निभाने वाली है।
इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन क्षेत्र की कंपनी एम्पियर व्हीकल ने जून 2020 के शुरूआती दिनों में मैग्नस प्रो इलेक्ट्रिक को लॉन्च किया है। इस नई इलेक्ट्रिक दोपहिया को एक वर्चुअल कांफ्रेंस के माध्यम से ऑनलाइन तरीके से लॉन्च किया गया, जो कि आज वाहन निर्माताओं के बीच नए उत्पादों को बाजार में लाने का तरीका बन गया है।
एम्पियर मैग्नस प्रो इलेक्ट्रिक, कंपनी की फ्लैगशिप मॉडल है जो दमदार परफॉर्मेंस, अधिक रेंज व ढेर सारे फीचर्स व उपकरण उपलब्ध कराती है। हाल ही में हमें इस इलेक्ट्रिक दोपहिया को बैंगलोर में चलाने व अच्छे से टेस्ट करने का मौका मिला।
तो क्या यह बाजार की अन्य फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक दे पाएगी? क्या यह इलेक्ट्रिक स्कूटर आम लोगों की उम्मीदों पर खरा उतर पाएगी? आइये जानते है!
डिजाईन व स्टाइल
एम्पियर मैग्नस प्रो इलेक्ट्रिक को पारंपरिक आकार व डिजाईन दिया गया है, इस वजह से इसे स्टैण्डर्ड आईसी-इंजन पॉवर वाली स्कूटर के रूप में मानने की गलती हो सकती है। एम्पियर मैग्नस प्रो इलेक्ट्रिक आकर्षक लगता है, इसमें कई एलिमेंट, क्रोम फिनिश व हाईलाइट दिए गए हैं जो इसकी आकर्षकता को और बढ़ाते हैं।
सामने हिस्से से शुरू करे तो, एम्पियर मैग्नस प्रो इलेक्ट्रिक में सामने काउल पर बड़ा एलईडी हेडलैंप दिया गया है, इसके ऊपर में पतला क्रोम स्ट्रिप लगाया गया है। नीचे फ्रंट एप्रन पर वी-आकार का क्रोम एलिमेंट दिया गया है जो कि टर्न इंडिकेटर से जाकर मिलता है।
एम्पियर मैग्नस प्रो इलेक्ट्रिक के साइड हिस्से की बात करें तो इसमें मिनिमल डिजाईन एलिमेंट दिया गया है। बॉडी पैनल में 'मैग्नस प्रो' का बैज दिया गया है, जो की पीछे की ओर आते हैं। फ्रंट एप्रन के साइड में इलेक्ट्रिक स्टीकर दिया गया है जो इसके ईको-फ्रेंडली होने का अहसास कराता है।
एम्पियर मैग्नस प्रो इलेक्ट्रिक में सिंगल पास सीट दी गयी है। इसके चौड़ी सीट के लये लंबा फूटबोर्ड दिया गया है जो चालक व सवारी दोनों के लिए, लंबे सफर में भी, आराम भरा सफर सुनिश्चित करता है।
अन्य इलेक्ट्रिक स्कूटर से इतर, एम्पियर मैग्नस प्रो इलेक्ट्रिक में बैटरी को अंडर सीट स्टोरेज के बगल में रखा गया है। अंडर सीट स्टोरेज को पर्याप्त रखा गया है, हालांकि एक फुल साइज हेलमेट फिट नहीं बैठता। इसमें एलईडी लिघ भी दी गयी है, जो हमेशा चालू रहती है।
पीछे सवारी के लिए पीछे हिस्से में ग्रैब रेल दिया गया है, जिसे टेल लैंप व दोनों तरह टर्न इंडिकेटर के साथ बहुत ही साधारण सा रखा गया है।
पॉवरट्रेन, परफॉर्मेंस व हैंडलिंग
एम्पियर मैग्नस प्रो इलेक्ट्रिक में 60वी 30एएच लिथियम-आयन बैटरी दी गयी है जिसे 1.2 किलोवाट मोटर से जोड़ा गया है। मैग्नस प्रो में दो राइडिंग मोड लो व हाई (एल व एच, जैसे कि राईट-साइड हैंडलबार में दिया गया है) का विकल्प दिया गया है। इसमें एल मोड ईको मोड तथा एच मोड स्टैण्डर्ड मोड की तरह है।
एम्पियर मैग्नस प्रो के दोनों मोड का अंतर आसानी से पता चल जाता है। एल मोड में पॉवर कम हो जाता है ताकि रेंज को बढ़ाया जा सके। टेस्टिंग के दौरान हमें पता चला कि लो मोड में यह स्कूटर 35 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचा, उसके बाद पॉवर कट-ऑफ हो गयी।
कंपनी का दावा है कि इस मोड पर यह इलेक्ट्रिक स्कूटर 100 किमी का रेंज प्रदान करती है। लेकिन मान कर चलिए कि असल राइडिंग कंडीशन में यह 75 किलोमीटर से अधिक का रेंज प्रदान नहीं करेगी।
हाई या एच मोड में पॉवर महसूस होता है। इस मोड में इलेक्ट्रिक स्कूटर की अधिकतम गति 55 किमी/घंटा हो जाती है लेकिन रेंज कम होकर 60 किलोमीटर हो जाती है।
अधिकतम गति के अलावा दोनों मोड को अलग तरह से भी तैयार किया गया है। जहां एल मोड में पॉवर लीनियर तरीके से आता है तथा गति पाने में कुछ सेकंड का समय लगता है। वहीं, हायर सेटिंग में स्कूटर में पॉवर तुरंत मिलता है तथा यह अधिक रेस्पोंसिव महसूस होता है।
एच मोड अधिकतर लोगों की पसंद होगी क्योकि इसमें स्कूटर ओवरटेकिंग या मुड़ने के समय बेहतर परफॉर्मेंस देता है।
एम्पियर मैग्नस प्रो 150 किलोग्राम का भार उठाने की क्षमता रखता है। इस स्कूटर का वजन सिर्फ 82 किलोग्राम है जो कि इसे बेहद हल्का बनाता है, इस वजह से यह शहर के ट्रैफिक में चलाने में बहुत ही आसान है। इसे संकरे जगह पर आसानी से चलाया जा सकता है।
इस स्कूटर में 150 मिमी का ग्राउंड क्लियरेंस दिया गया है जो गड्ढो, उबड़-खाबड़ जगह पर आसानी से निकलने में मदद करता है, जो कि इसके ड्राइविंग अनुभव को और भी बेहतर बना देता है। हालांकि इसके ऊँचे फूटबोर्ड थोड़ी सी परेशानी खड़ी कर सकते हैं। लंबे चालकों के लिए इसे चलाने में थोड़ी समस्या आ सकती है क्योकि मुड़ने के दौरान हैंडलबार उनके घुटने को टच करता है।
गड्ढे और स्पीड ब्रेकर की बात करें तो, मैग्नस प्रो का सस्पेंसन इस स्कूटर की बड़ी कमी है। सामने टेलीस्कोपिक फोर्क व पीछे कॉइल स्प्रिंग सस्पेंसन को बहुत ही कड़ा रखा गया है जो कि चालक के लिए थोड़ी परेशानी पैदा कर सकती है।
हालांकि इसके ब्रेक प्रभावशाली है। दोनों तरफ 130 मिमी का ड्रम ब्रेक दिया गया है जो कि कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम से जुड़ा हुआ है। यह ब्रेक्स आसानी से बिना कोई देरी के स्कूटर को रोक लेते हैं।
फीचर्स, रंग व उपलब्धता
फ्लैगशिप स्कूटर होने की वजह से एम्पियर मैग्नस प्रो को ढेर सारे फीचर्स व उपकरण से भरा गया है। इसके कुछ मुख्य फीचर्स में एलईडी हेडलैंप, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रिमोट की, बूट में यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, पर्याप्त स्टोरेज स्पेस, एंटी थेफ्ट अलार्म, लिम्प-होम मोड, फाइंड माई स्कूटर तथा कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम दिया गया है।
एम्पियर मैग्नस प्रो इलेक्ट्रिक को चार रंग विकल्प में उपलब्ध कराया गया है जिसमें ब्लुईश पर्ल वाइट, गोल्डन यलो, मेटैलिक रेड व ग्रेफाईट ब्लैक शामिल है। एम्पियर मैग्नस प्रो वर्तमान में सिर्फ बैंगलोर में उपलब्ध है, कंपनी आने वाले महीनों में देश के अन्य शहरों में भी उपलब्ध करने पर काम कर रही है।
कीमत व प्रतिस्पर्धा
एम्पियर मैग्नस प्रो ब्रांड की नई प्रीमियम फ्लैगशिप स्कूटर है। इस वजह से यह एथर 450, बजाज चेतक इलेक्ट्रिक तथा टीवीएस आईक्यूब इलेक्ट्रिक स्कूटर को टक्कर देती है। अगर इन इलेक्ट्रिक स्कूटरों से तुलना करें तो एम्पियर मैग्नस प्रो में कई प्रीमियम फीचर्स नहीं दिए गए हैं जिसमें कनेक्टेड तकनीक भी शामिल है।
एम्पियर ने इन फीचर्स को हटाकर कीमत को कम रखा है। जहां अधिकतर फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत 1 लाख रुपये के ऊपर है, वहां एम्पियर मैग्नस प्रो की कीमत 73,990 रुपये, एक्स-शोरूम (बैंगलोर) रखी गयी है।
निष्कर्ष
एम्पियर मैग्नस प्रो को भले ही प्रीमियम फ्लैगशिप मॉडल के रूप में लाया गया है लेकिन यह आम जनता को आकर्षित करती है। एम्पियर मैग्नस प्रो में कई प्रीमियम फीचर नहीं दिए गए हैं लेकिन कम कीमत उनकी कमी को पूरा कर देती है, एक सामान्य व पर्याप्त रेंज वाली इलेक्ट्रिक स्कूटर के रूप में यह एक अच्छा विकल्प है।
एम्पियर मैग्नस प्रो भारतीय बाजार में एक पैसा वसूल इलेक्ट्रिक स्कूटर है। एम्पियर मैग्नस प्रो को स्टाइलिश डिजाईन, ढेर सारे फीचर्स, अच्छा परफॉर्मेंस व साधारण राइड व हैंडलिंग प्रदान करता है। इस इलेक्ट्रिक का निर्माण बेहतर रूप से किया गया है, इस बात का अहसास कराती है, अगर आप प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने की स्कोह रहे है तो एम्पियर मैग्नस प्रो को एक नए विकल्प के रूप में जरुर विचार करना चाहिए।
ड्राइवस्पार्क के विचार
एम्पियर मैग्नस प्रो अपने प्रतिस्पर्धी फ्लैगशिप मॉडलों की एक अच्छी प्रतिस्पर्धी है, खासकर इसकी लुभावनी कीमत इसे इस लाइन में मजबूती से खड़ा करती है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में कनेक्टेड तकनीक के अलावा अधिकतर फीचर्स दिए गए हैं।
एम्पियर मैग्नस प्रो उन लोगों के लिए हैं जो सही में एक पैसा वसूल इलेक्ट्रिक स्कूटर की तलाश कर रहे हैं। पहली बार इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने वाले, जो सभी तरह के फीचर्स व स्टाइल एक वाजिब कीमत पर चाहते है, उनके लिए यह एक उपयुक्त विकल्प हो सकती है। कहा जा सकता है कि यह आम जनता की उम्मीदों वाली इलेक्ट्रिक स्कूटर है।