कारों से कहीं ज्यादा सुरक्षित हैं दिल्ली की बसेंः स्टडी

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हाल ही में किए गए एक रिसर्च में पता चला है अगर आप राजधानी दिल्ली में कार की बजाय बस में यात्रा करते हैं तो यह कहीं ज्यादा सुरक्षित है। क्योंकि दिल्ली की बसें अन्य वाहनों की अपेक्षा कम कार्बन कण का उत्सर्जन करती है।

टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के मुताबिक पर्यावरण अनुसंधान पर एल्सवीर पत्रिका में प्रकाशित किए गए एक अध्ययन में राजधानी दिल्ली में लोगों के प्रदूषण के जोखिम का मूल्यांकन किया गया। इसमें बाहरी एक्सपोज़र के लिए, बसों, कारों और ऑटो रिक्शा में यात्रियों की जांच की गई।

रिपोर्ट में बताया गया कि इनहेलिंग कालिख का सबसे ज्यादा खतरा, फेफड़े और हृदय पर पड़ता है और यह सबसे ज्यादा आटो रिक्शा में पाया जाता है। आटोरिक्शा में यात्रा करना सबसे ज्यादा खतरनाक है। अध्ययन के प्रमुख लेखक पल्लवी पंत ने कहा कि दोपहिया वाहनों और ऑटोरोक्शाओं की तुलना में कारों में कणों में एक्सपोजर कम है, लेकिन खुली खिड़कियों के साथ कार चलाने से ऑटो के रूप में समान स्तर हो सकते हैं।

लेखक ने पाया कि कार के अंदर प्रदूषण के संपर्क में आश्चर्य की बात है। "मौजूदा विश्लेषण से, बसों में काली कार्बन अन्य तरीकों के मुकाबले कम प्रतीत होती है, लेकिन दिल्ली और अन्य शहरों में इसकी पुष्टि करने के लिए अधिक शोध आवश्यक है। एसी उपयोग कारों में जोखिम कम करने में मदद कर सकता है।

अध्ययन में यह भी पता चला है कि न केवल आउटडोर आपको प्रदूषण के लिए एक्सपोज करता है, लेकिन विशेष रूप से आपका रसोईघर पीएम 2.5 प्रदूषण के कारण बनता है। इस अध्ययन में इनडोर गतिविधियों जैसे पीई 2.5 प्रदूषण के लिए उच्च सफाई करने या खाना पकाने से भी प्रदुषणों के कारण का पता चला।

पंत के अनुसार, सड़कों पर उत्सर्जन उत्सर्जन खाना या सफाई से उत्पन्न होने वाले प्रदूषक की तुलना में अधिक जहरीला हो सकता है। उत्सर्जन में अक्सर अल्ट्राफाईन कण होते हैं जो हानिकारक हो सकते हैं।

अल्ट्राफाईन कणों पर शोध जारी है, लेकिन अब तक हम जानते हैं कि उनके पास कई प्रतिकूल स्वास्थ्य प्रभाव हो सकते हैं। पंत ने खिड़कियों को खोलने और एक्सहॉस्ट प्रशंसकों के लिए सिफारिश की है खाना पकाने या सफाई करने के दौरान उसे खुला रखें।

आप नीचे एक शानदार मोटरसाइकिल की तस्वीरों को देख सकते हैं।

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English summary
Buses in Delhi use CNG to power their vehicles, so they do not emit carbon. Commuters of buses sit at a higher level compared to autos or cars and hence avoid dense pollution layer near road surface.
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