Just In
- 29 min ago भारत में लॉन्च हुई 2024 Jeep Wrangler Facelift, शानदार डिजाइन और धांसू फीचर्स से है लैस, जानें कीमत?
- 1 hr ago नई Aston Martin Vantage धांसू स्पोर्ट्स कार लॉन्च, 325 किमी प्रति घंटा की स्पीड, जानें कीमत और फीचर्स
- 3 hrs ago Jeep Wrangler Facelift Review Video : जानें पहले से कितनी बदल गई नई ऑफ-रोडर SUV? डिजाइन में हुए ये अपडेट
- 4 hrs ago Jeep Wrangler Facelift Review : चलाने में कैसी है ऑफ-रोडर SUV? नए डिजाइन और परफॉर्मेंस के साथ हुए ये बदलाव
Don't Miss!
- News हरियाणा: आगामी लोकसभा चुनाव के बीच सीएम नायब सिंह सैनी ने कुलदीप बिश्नोई के साथ की मुलाकात
- Movies अंकिता लोखंडे के बाद अब इस टीवी एक्ट्रेस की डोली हुई तैयार, दिल्ली में हुई सगाई तो BF ने किया ये काम
- Technology Refrigerator Under 15000: इन 5 टॉप ब्रांड्स के फ्रिज बेहद कम दाम में लाएं घर, यहां जानें कीमत
- Lifestyle सफेद कपड़ों पर पड़ गए है पीले दाग, तो लांड्री में बेकिंग सोडा का यूं करें इस्तेमाल
- Education MP Board Sehore Toppers List 2024: सीहोर जिले के 10वीं, 12वीं के टॉपर छात्रों की सूची
- Finance Public Provident Fund Account: क्या आपको चाहिए 1 करोड़ रुपए का तगड़ा फंड? बस 5 मई से पहले ऐसे करना होगा निवेश
- Travel DGCA ने पेरेंट्स के साथ सफर कर रहे 12 साल से कम उम्र के बच्चों के लिए बदला नियम, जाने यहां
- Sports Japan Open 2023: सेमीफाइनल में पहुंचे लक्ष्य सेन, एचएस प्रणय की विक्टर एक्सेलसन से भिड़ंत आज
India में इस तरीके से सड़क दुर्घटनाओं का निकल सकता है समाधान?
भारत में अधिकांश सड़कों को 100 किमी / घंटा की अधिकतम गति लेने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके क्या लाभ और हानि है। आइए विस्तार से जानते हैं।
क्या आप जानते हैं कि जर्मनी के कंजस्टेड एरियाज में भी वाहन चालकों की अधिकतम गति सीमा पर कोई प्रतिबंध नहीं है। साल 2006 में, जर्मन राज्य ब्रेंडेनबर्ग में 142 किमी / घंटे की औसत गति से चलने के लिए 6 लेन अनुभाग का गठन किया गया।
विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्ल्यूएचओ) की एक रिपोर्ट के मुताबिक सड़क यातायात में दुर्घटनाओं की रोकथाम और सड़क पर होने वाली मौतों में कमी के लिए कई गति नियंत्रको की पहचान की गई।
लेकिन यहां सवाल उठता है कि क्या भारतीय सड़के इसके लिए उपय़ुक्त हैं तो आपको बता दें कि ऐसा नहीं है। दरअसल भारत में अधिकांश सड़कों को केवल 100 किमी / घंटा की अधिकतम गति लेने के लिए ही डिज़ाइन किया गया है।
इसी कारण हमारे देश की सड़कों पर बसों, कारों और बाइक के उपयोग में वृद्धि के साथ मौतों का कारण बन रही है। इसके साथ ही इन दुर्घटनाओं के लिए वाहनों की डिजायन भी जिम्मेदार है।
द हिन्दू के साथ एक साक्षात्कार के अनुसा उप परिवहन आयुक्त एस वेंकटेश्वर राव ने कहा कि परिवहन विभाग भारत में बेचे जाने वाले वाहनों की गति को प्रतिबंधित करने के लिए स्केनिया, वोल्वो और बेंज जैसे आयातित बसों के निर्माताओं से संपर्क करने की योजना बना रहा है। यह एक गति विनियमन तंत्र है, और यह आसानी से निर्माता अपने स्तर पर बदल सकता है।
उन्होंने कहा कि वाहन निर्माता को ऊपरी सीमा को कम करना होगा और खरीदार को एक प्रमाण पत्र जारी करना होगा कि बस की गति निर्धारित मानदंडों के अनुसार विनियमित की गई है। गति को बाहरी पोर्ट परपर रणनीतिक बिंदुओं पर स्थापित गति से मापा जाएगा।
पुलिस विभाग द्वारा स्पीड बंदूकें खरीदी जा रही हैं जो प्रभावी है और वाहन नंबर, गति और वाहन की स्थिति को पकड़ लेती हैं और अनुदैर्ध्य और अक्षांशयुक्त पदों के अलावा 'निर्देशांक' भी दे सकती हैं। तकनीक के साथ, अदालत में विवरण प्रस्तुत किए जाने पर कोई भी कानून से बच नहीं सकता।
मोटर वाहन निरीक्षक एम. बटी राजू ने कहा कि सरकार को निर्माताओं के साथ इस मुद्दे को उठाना चाहिए और कारखाने के स्तर पर गति को नियंत्रित करना चाहिए।