फेजआउट होगी NANO और SUMO, जानिए टाटा में और भी क्या होगा बदलाव ?

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अगले तीन-चार वर्षों में टाटा मोटर्स अपनी मौजूदा उत्पाद श्रृंखला से चार कारों को बाहर कर सकती है। कंपनी 2020-21 तक अपने मौजूदा 6 प्लेटफार्मों में से 2 को आगे बढ़ाएगी। खबरों के मुताबिक कम्पनी नैनो, इंडिका, इंडिगो सीएस और सुमो के बाहर निकलने की संभावना है। कंपनी मौजूदा छह के बजाय दो प्लेटफार्मों पर ही आधारित नए मॉडल विकसित करने की योजना बना रही है।

इकोनामिक्स टाइम्स ऑटो के मुताबिक टाटा मोटर्स के मार्केटिंग हेड (यात्री वाहन व्यवसाय) विवेक श्रीवास्तव ने पुष्टि की है कि वर्तमान में, टाटा मोटर्स के अपने पोर्टफोलियो में दस कारें हैं जिसमें हाल ही में लॉन्च की गई टीगोर भी शामिल हैं। कंपनी उत्पाद श्रेणी के आकार को बढ़ाए बिना कम से कम चार नए वाहन लॉन्च करेगी। इसका मतलब है कि मौजूदा वाहनों में से कुछ को समाप्त करना है।

जहां अभी हाल के दिनों में टाटा नैनो को लेकर टाटा सन्स के अध्यक्ष साइरस मिस्त्री ने कहा था कि कंपनी के नुकसान को बचाने के लिए नैनो के उत्पादन को रोका जाना चाहिए।

उन्होंने कहा था कि फेजआउट केवल महत्वपूर्ण नहीं है; यह आंशिक रूप से जरूरी है कि नए सुरक्षा नियम जो कि क्रैश परीक्षण और बीएस 4 उत्सर्जन नियमों की आवश्यकता होती है, जो क्रमशः 2018 और 2020 से क्रमबद्ध होते हैं।

कंपनी इंडिका और इंडिगो सीएस को समाप्त करने में सक्षम नहीं हुई है क्योंकि वे वाणिज्यिक सेगमेंट की संख्या में लाना जारी रखते हैं। एक बार इन्हें हटा दिया जाता है, तो बोल्ट और जेस्ट बेड़े के खरीदारों की पेशकश होगी।

टाटा मोटर्स के पोर्टफोलियो से पुराने वाहनों को हटाने और नए लॉन्च करने के लिए टाटा मोटर्स के लिए महत्वपूर्ण हैं क्योंकि यह भारतीय कंपनियां के बीच तीसरे स्थान पर पहुंचने की स्थिति में पहुंच गया है। बता दें कि साल 2017-18 में लॉन्च होने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी नेक्सन को कम्पनी ने इंडियन ऑटो एक्सपो और टाटा टमो को 2017 जिनवा ऑटो शो में पेश किया था।

आप नीचे दिए जा रहे इमेज गैलरी में केटीएम ड्यूक के इन विभिन्न तस्वीरों का अवलोकन कर सकते हैं।

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English summary
The models that are likely to be at the end of their life cycle are: Nano, Indica, Indigo CS and Sumo as the company aims to maintain just two platforms.
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