मारूति की नई मिड साइज़ सेडान ने स्थापित किया नया मुकाम, 1 लाख से ज़्यादा मॉडल बिके!

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मारुति सुजुकी ने अपनी मिड-साइज सेडान सियाज़ को लेकर एक आॅफिशियल स्टेटमेंट जारी किया है। कंपनी ने इसमें बताया कि डोमेस्टिक मार्केट में अबतक मारूति सुजुकी सियाज़ के 1 लाख से भी ज्यादा मॉडल बिक चुके हैं। 2014 में लॉन्च की गई इस कार ने इतने कम वक्त में ही यह मुकाम हासिल किया है, जो कि कंपनी के लिए गर्व की बात है। CAR OVERVIEW : जानिए एंट्री लेवल हैचबैक डैटसन रेड-गो के सभी वैरिएंट के बारे में

हालांकि, मारूति को अपने कॉम्पटीटर होंडा से कड़ी टक्कर मिल है। होंडा ने सियाज़ से लगभग 9 महीने पहले होंडा सिटी को लॉन्च किया था और इस कार ने 2 लाख की बिक्री को भी पार कर दिया है! वैसे दोनों कारों की तुलना करना इसलिए नहीं ठीक होगा क्योंकि होंडा सिटी एक लंबे अरसे से भारतीय आॅटो बाज़ार में बनी हुई है।

कंपनी द्वारा जारी एक आधिकारिक बयान में मारुति सुजुकी के एक्जिक्यूटिव डायरेक्टर (मार्केटिंग एंड सेल्स) आरएस कल्सी ने कहा, 'मारुति सुजुकी सियाज़ A3+ सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली सेडान बन गई है। इस कार की मदद से हमने प्रीमियम सेडान सेगमेंट में 40 फीसदी मार्केट शेयर को हासिल किया है।

सियाज़ की सफलता हमें और प्रेरित करती है।' आपको याद दिला दें कि दिल्ली में वैट कम किए जाने के बाद मई 2016 में इस कार की कीमतों में कटौती भी की गई थी। दुनियाभर में मशहूर ब्रांड रॉयल एनफील्ड को इतिहास में पहली बार क्यों मंगानी पड़ी बाइक वापस, जानिए

मारुति सुजुकी सियाज़ को स्टायलिश डिजाइन, पर्याप्त केबिन स्पेस और बेस्ट-इन-क्लास फ्यूल एफिशिएंसी के लिए जाना जाता है। यह कार लगभग 28.09 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है।

मारुति सुजुकी सियाज़ में टचस्क्रीन स्मार्टप्ले इंफोटेनमेंट सिस्टम, इंजन स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी, एबीएस, ईबीडी, डुअल एयरबैग जैसे फीचर्स दिए गए हैं। कार में 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.3-लीटर डीज़ल इंजन का इस्तेमाल किया जाता है।

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English summary
Ciaz is pulling ahead in sales with over one lakh unit sold from the Maruti Suzuki's stable. Considered a milestone for Maruti as it has been not so successful when it came to the premium segment. The Maruti Ciaz is giving a serious fight to Honda City which has been the segment leader for may years. Maruti has been unsuccessful in the premium segment with models like Kizashi and Grand Vitara, both of them did not turn up the sales volumes for the country's biggest car manufacturer.
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