होंडा i-DTEC इंजन 1 लाख भारतीय कारों की शक्ति है

जापानी ऑटोमोबाइल कंपनी होंडा भारत में एक प्रीमियम कार निर्माता कंपनी है। होंडा को अपने बेहतर पेट्रोल इंजन के लिया जाना जाता था। चूँकि हाल ही में डीजल इंजन वाली करों की मांग में वृद्धि हुई है इसी के मद्देनजर होंडा ने अपने कुछ मॉडल में अपना पहला डीजल इंजन लॉन्च किया है।

होंडा ने अपनी अमेज, होंडा सिटी और मोबिलियो में 1.5 लीटर i-DTEC इंजन लगाया है। होंडा ने गर्व के साथ बताया है कि भारत में होंडा का डीजल इंजन 1 लाख से ज्यादा कारों को शक्ति प्रदान करता है। होंडा के सर्विस डाटा के अनुसार अब तक उनके डीजल इंजन ने 90 करोड़ किलोमीटर की दूरी तय की है।

होंडा के सीनियर वाईस प्रेसिडेंट (मार्केटिंग एंड सेल्स) श्री जनानेश्वर सेन ने बताया कि 1.5 लीटर i-DTEC डीजल इंजन होंडा का पहला कदम था डीजल मार्केट में और इसके हमें बेहद शानदार परिणाम मिले हैं।

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उन्होंने आगे कहा कि "अपनी बेहतरीन ईंधन क्षमता और शानदार पॉवर के कारण 1.5 लीटर i-DTEC इंजन, डीजल इंजन क्षेत्र में एक क्रन्तिकारी पहल है। भारत में इसे माना भी जा चुका है परिणामस्वरूप होंडा ब्रांड रोजाना नए उपभोक्ताओं को लुभा रहा है। i-DTEC इंजन वाली कारों की 100,000 से ज्यादा बिक्री अपने आप में एक मील का पत्थर है और हमें इस उपलब्धि पर गर्व है।"

होंडा के द्वारा इसे 'अर्थ ड्रीम टेक्नोलॉजी' के नाम से जाना जाता है। जापानी निर्माताओं ने इंजन हेड को बनाने के लिए एलुमिनियम का इस्तेमाल किया है। उन्होंने इसमें घर्षण को कम करने वाली अनेक तकनीकों का इस्तेमाल किया है और इसे पेट्रोल पावर इंजन की भांति स्मूथ बनाया है।

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होंडा का i-DTEC इंजन इसकी सिडान कार होंडा सिटी में 26 किमी प्रति लीटर कार माइलेज देता है। यह डीजल इंजन खास तौर पर भारतीय बाजार के लिए बनाया गया है। जापानी कार निर्माता आगे भी अपनी ज्यादा से ज्यादा कारों में i-DTEC इंजन प्रदान कर रहें हैं।