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फिएट पूंटो इवो 2014: क्या खूबियां क्या अंदाज
साल की शुरुआत में ही फिएट ने घोषणा की थी इस बरस वह कई नये उत्पादों को लॉन्च करने के साथ-साथ अपने पुराने मॉडल्स को नया रूप भी देगा। कंपनी की योजना भारत में मिल रही मौजूदा लीनिया या पूंटो का नया अवतार उतारने की थी। इस वर्ष के अंत तक यह इटालियन कंपनी भारत में अपनी पहली कॉम्पेक्ट एसयूवी 'एवेंट्यूरा' उतारने की तैयारी कर रही है।
आज हम 2014 फिएट पूंटो इवो के बारे में बात करेंगे, जिसे हमने चलाकर देखा है। पूंटो का जो अवतार पहले लॉन्च किया गया था उसमें अनोखी और दमदार इटालियन स्टाइलिंग थी। वह कार मुकाबले में सबसे अलग नजर आती थी। इस हैचबैक की टक्कर एक कड़े प्रतिस्पर्धी सेग्मेंट में है। इस सेग्मेंट में फौक्सवेगन पोलो, स्कोडा फाबिया, होंडा जैज और ह्युंडई आई20 जैसी दिग्गज कारें पहले से मौजूद हैं।
भारतीय ग्राहकों को लुभाने के लिए 2014 पूंटो इवो को मौलिक रूप से रिडिजाइन किया गया है। इसमें और केरेक्टर और चार्म जोड़ा गया है। इवो का इंजन इसकी खासियत यह पहचान नहीं है। इसकी खासियत और पहचान वह विकास है जिससे यह गाड़ी पिछले कुछ वर्षों में गुजरी है। हमारे अगले हिस्से में हम उस प्रभाव की बात करेंगे जो फिएट इवो पूंटो ने हम पर डाला है।
कहानी अगले हिस्से में जारी रहेगी। अधिक जानकारी के लिए स्लाइड्स पर क्लिक करें।
कहानी अगली स्लाइड्स में जारी रहेगी।
2014 फिएट पूंटो इवो : 90 एचपी मॉडल
2014 फिएट पूंटो इवो अभी लॉन्च नहीं हुई है, हालांकि इटालियन निर्माता कंपनी की योजना इसे अगस्त के पहले सप्ताह में लॉन्च करने की थी। नयी पूंटो भारत में सामान्य पूंटो का स्थान लेगी। हालांकि पूंटो का पुराना रूप भी अपनी खूबसूरती के लिए जाना जाता है। फिएट पूंटो इवो के बारे में हमारी राय जानने के लिए अगली स्लाइड्स पर क्लिक करें-
मॉडल जिसकी जांच की गयी: डीजल,90 एचपी पूंटो इवो
कार की जांच की : अजिंक्या पार्लिकर
कितने किलोमीटर की गयी जांच : 150, मुंबई लोनावला
कीमत: लॉन्च के बाद होगा खुलासा
2014 फिएट पूंटो इवो: फ्रंट डिजाइन
नयी कार का अगला हिस्सा पुरानी के मुकाबले अधिक साधारण और सुरुचिपूर्ण नजर आता है। इटालियन निर्माता कंपनी ने अगली ग्रिल से फिएट का लोगो हटाकर उसे अगले बोनट पर लगा दिया है। आगे लगे फोगलैम्प और ग्रिल के आसपास क्रोम का ज्यादा इस्तेमाल किया गया है। पूंटो इवो की नाक इसकी पूर्ववर्ती कार के मुकाबले ज्यादा ऊंची उठाई गयी है। हैचबैक को स्पोर्टी अंदाज देने के लिए फिएट ने हैडलाइट्स को जरा पीछे कर दिया हे।
2014 फिएट पूंटो इवो : साइड प्रोफाइल
साइड से देखने पर कार अपनी पूर्ववर्ती की तरह ही नजर आती है। हालांकि इसकी ऊंचाई पहले से ज्यादा है। 90 एचपी मॉडल में 16 इंच के एलॉय व्हील्स, ओवीआरएम में टर्न लाइट्स और दरवाजों में क्रोम हैंडल्स लगे हैं। दरवाजों का भारीपन महसूस किया जा सकता है। इन्हें किसी बम धमाके को सहने की दृष्टि से बनाया गया लगता है। इटालियन निर्माता कंपनी ने ग्राहकों को क्वालिटी और कीमत देने का पूरा प्रयास किया लगता है।
2014 फिएट पूंटो इवो: रियर व्यू डिइाजन
टेललैम्प को नये सिरे से डिजाइन किया गया है। इन्हें एक खास लंबवत् डिजाइन दिया गया है। पिछले बंपर पर लगे लैम्प में मात्र रिफ्लेक्टर्स नहीं हैं, और दाहिने हाथ पर रोशनी तब आती है, जब फॉग लैम्प ऑन किया जाता है। वहीं बायीं तरफ वाले में कार को रिवर्स करते हुए रोशनी आती है। पिछले बम्पर में क्रोम का इस्तेमाल कार के रियर लुक को नया अंदाज देता है। सबसे बड़ी बात यह है कि इस 90 एचपी की कार में पार्किंग सेंसर का न होना, काफी निराशाजनक है। इसमें एक रियर वाइपर और डिफॉगर लगा है, जो कार के रिवर्स होते ही अपने आप चालू हो जाता है।
2014 फिएट पूंटो इवो : इंटीरियर
2014 फिएट पूंटो इवो इंटीरियर दो शेड्स में उपलब्ध है। पहला, वही है जो तस्वीर में दिखाया जा रहा है- पूरी तरह से काला इंटीरियर, यह 90 एचपी मॉडल में मौजूद है। और दूसरा ब्लैक जरा सॉफ्ट टच मैटिरियल में उपलब्ध है। ऑल ब्लैक इंटीरियर स्पोर्टी नजर आता है और यह इस इटालियन हैचबैक को नया चरित्र देता है।
2014 फिएट पूंटो इवो: अगली सीट
कार की अगली सीटें स्पोर्टी हैं और आपकी कमर को अच्छा सपोर्ट देती हैं। लेकिन, पिछली कुशिंग थोड़ी बेहतर हो सकती थी। हालांकि, ड्राइविंग के दौरान डेड पैडल लगातार आपके रास्ते में आते रहते हैं। काले और ग्रे रंग की ट्यूबिंग और अंदाज हमें बहुत पसंद आई।
2014 फिएट पूंटो इवो : पिछली सीटें
पिछली सीटों में ऑर्म रेस्ट नहीं है। और इसका विभाजन 60:40 के अनुपात में किया गया है। हैचबैक को पिछली सीट पर तीन लोगों के बैठने के लिए बनाया गया है। हालांकि, यह दो लोगों के लिए ही सबसे आरामदेह रहेगी। हां, अगर तीनों लोग बहुत पतले हों, तभी तीन लोग आराम से बैठ पायेंगे। वहीं लैगरूम भी बहुत अच्छा नहीं है।
2014 फिएट पूंटो इवो: इंजन
फिएट ने पूंटो इवो में 1.3 लीटर का डीजल मल्टीजेट इंजन लगाया है। अपनी उच्चतम् क्षमता पर 90 हॉर्सपावर और 209 एनएम का टॉर्क मुहैया कराता है। यह कंपनी के अन्य इंजन के मुकाबले सबसे शक्तिशाली इंजन माना जाता है। इसमें पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन लगा है। इटालियन निर्माता कंपनी का दावा है कि एआरएआई के अनुसार 20.5 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज देती है।
2014 फिएट पूंटो इवो: नयी और पुरानी में तुलना
हमारी किस्मत अच्छी रही कि हमें पुरानी फिएट पूंटो को देखने का भी मौका मिला। दोनों में फर्क साफ देखा जा सकता है। यह अंतर आगे और पीछे दोनों जगह से नजर आता है। यह बात साफ है कि 2014 पूंटो इवो पुराने मॉडल के मुकाबले अधिक लंबी है। 2014 मॉडल ज्यादा स्पोर्टी और आक्रामक नजर आता है। अपनी टिप्पणी देकर हमें बतायें कि आप नये और पुराने में से किस मॉडल को ज्यादा तरजीह देंगे।
2014 फिएट पूंटो इवो : रंगों का विकल्प
2014 फिएट पूंटो इवो सात आकर्षक रंगों में मौजूद है। इग्ज़ाटिक लाल, गिलटेराटि गोल्ड, हिप हॉप काला, मैग्नेसियो ग्रे, मिनिमल ग्रे, टस्कन वाइन और वोकल व्हाइट जैसे रंग मौजूद है। पूंटो इवो की कीमत का खुलासा भी जल्द ही होगा। और हमें उम्मीद है कि इटालियन हैचबैक अगस्त के पहले सप्ताह में लॉन्च हो जाएगी। हम लॉन्च के समय पर भी मौजूद होंगे और थोड़े ही समय में आपके लिए कम्प्लीट रोड टेस्ट लेकर आएंगे।